发电机租赁期间停机状态时的维护保养方法
发电机的停机掩护保养柴油发电机组是应急用设备,平时大多处于停机状态,过久的停机会影响发电机组的性能,加大发电机组掩护保养的难度,因此,柴油发电机组停机状态时的掩护保养包含以下几点,盼望能给用户带来赞助。
1、如果柴油机停用时间**过14天,则每14天要启动柴油机一次,使柴油机转至暖机为止,并检查电瓶的电量,按请求进行惯例充电。
2、润滑油油位检查 发动机量油尺上刻有两个标记,高位/低位。油位应在油尺的标记领域内,切记油位必定不能低于油尺标记领域的线。
3、冷却液液位检查
1)冷却液应加注至加水管边沿或低于加水口盖密封边沿约4一5mm。必须留有容许冷却液膨胀的空气空间。
2)为了防腐化掩护效果,发动机每运行400小时,应在冷却液中再添加1/2升防冻剂或防腐化剂(指加防腐化剂的冷却液)。柴油发电机何时调换机油一般情况下,新机组在shou次工作50小时之后及在中修或大修之后的50小时。机油的调换周期一般与机油滤清器(滤芯)同时进行,一般机油调换周期为250小时或一个月。应用2类机油,机油可延伸工作400小时后才调换一次,发电机出租,但机油滤清器(滤芯)必须调换。
发电机组在使用的中有些操作是禁止发生的,这些操作的出现将会直接影响到柴油发电机组的使用寿命。
1、柴油机在机油不足时运转
此时会因机油供给不足而造成各副表面供油不足, lo7h85263415异常磨损或。为此,柴油发电机起步前和柴油机运转中要机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
2、带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使膨胀卡死在缸套内。另- -方面,柴油发电机停机时未经怠速降温,会使面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,柴油发电机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
3、柴油发电机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,柴油机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40°C以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一 段里程,直到油温正常、供油充分后,可转为证常行驶。
4、柴油机冷启动后猛轰油门
若猛轰油门,则柴油发电机转速急剧升高,会造成机上的有些面因产生干而磨损。另外,轰油门时、连杆和曲轴受理力变化大,引起撞击,易损坏机件。
5、在冷却水不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转
柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果,柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高,也会引起柴油机过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、组件及气门 ]等主要受热负荷大,其机械性能如强度、韧性等急剧下降,使零件变形,减小了零件间的配合间隙,加速机件磨损,严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧,使喷油器工作失常,化不良,积炭增多。
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