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Hastelloy G3耐应力腐蚀 的比重

Hastelloy G3耐应力腐蚀 的比重

Hastelloy G3的比重 耐应力腐蚀 
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Hastelloy G3(UNS N06985)哈氏合金G3合金



该合金是一种性能的镍基耐蚀合金,属于含Mo、Cu的Ni-Cr-Fe系,它具有优良的抗氧化和大气腐蚀及抗应力腐蚀开裂能力,而且具有较高的抗局部腐蚀(点蚀、缝隙腐蚀)的能力。合金中由于含有较高的Fe,相对于其它镍基耐蚀合金具有低的特点。

合金常用于烟气脱硫系统、造纸、磷酸生产蒸汽发生器和热交换器中。用该合金制成的油井管具有优异的抗H2S、CO2、Cl-腐蚀性能,是酸性气田油井管的zui佳选材。

化学成分:

碳C(%): ≤0.015

硅Si(%): 0.4

锰Mn(%): 0.8

铬Cr(%): 21.0~23.5

镍Ni(%): 44

钼Mo(%): 6.0~8.0

钴Co(%): ≤5.0

钨W(%): ≤1.5

铝Al(%): —

铜Cu(%): 1.5~2.5

钛Ti(%): —

铁Fe(%): 18.0~21.0

其他(%): Nb/Ta 0.30



 Hastelloy G3 使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主。例如*三代战斗机F100发动机选用Haynes 188钴基高温合金,F110,F404和F414发动机则选用Hastelloy X 镍基高温合金。但是随着飞机推重比的提高,对燃烧筒材料提出了新的要求。*四dai战机燃烧筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层,并且采用新的燃烧室结构,如F119和F135采用了浮动壁结构,而F136发动机采用了Lamilloy结构。到了*五dai战机,多使用Lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层。因此,为了适应航空发动机新的推重比的要求,全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来[3]。


  Hastelloy G3 高镍合金,镍合金,耐蚀合金,因科合金,蒙乃尔合金及各种特种合金材料于一体的高新jishu生产型企业,产品有管材,棒材,板材,丝材,带材,法兰,锻件和管件等,产品应用于石油,航空,船舶,能源,标准,电子,环保。特殊不锈钢的金相组织是一种稳定的奥氏体金相组织,由于这种特种不锈钢是一种高合金的材料,所以在制造工艺上相当复杂,一般人们只能依靠传统工艺来制造这种特种不锈钢,如灌注,锻造,压延等等,在许多的领域中




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2023/5/22 8:46:16





上海威励金属集团有限公司专注于高温合金,精密合金,哈氏合金,英科耐尔,镍基合金,钴基合金,因科洛伊,不锈钢等

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