NiCr18Co 在以前双相不锈钢保持耐腐蚀性能较困难的腐蚀环境下，UNSN08367可以充分发挥其**的耐腐蚀性能，NAS254NM|UNSN08367，NAS254NM/AL6XNUNSN08367(NAS254NM)是含有高铬。如涡，压气机盘，转子叶片和紧固件等，800合金从高温快冷后均处于奥氏体单项区，因此，使用状态为单一奥氏体组织，在lv化物，低浓度的NaOH水溶液中和高温高压水中，具有优良的耐应力腐蚀破裂性能，所以用于制造耐应力腐蚀破裂的设备Incoloy800相近牌0Cr20Ni32AlTi美国:No8800。

NiCr18Co
牌号DIN: NiCr18Co
材料号W-Nr.: 2.4983
执行标准材料号: —
碳 C: ≤0.15
硅 Si: ≤0.50
锰 Mn: ≤1.00
磷 P≤: 0.020
硫 S≤: 0.010
铬 Cr: 17.0～20.0
镍 Ni: 余量
钼 Mo: 3.00～5.00
其他(％): 钴 Co 17.0～20.0,铝 Al 2.50～3.25,钛 Ti 2.50～3.25,Fe≤4.00,含B

NiCr18Co 粉末高温合金是现WA高性能发动机涡**的必选材料。1965年发展了高纯预合金粉末技术。美国P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司首先开创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河。1972年IN100粉末高温合金涡**用于F100发动机上，开启了粉末高温合金的实际应用阶段。

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