公司销售、租赁、维修、柴油发电机组,发电机组功率为10W、静音型电站为10-1800KW、移动电站为1以及各种进口系列、机组并网。发电机组租赁配套机组系列730余类,动力有:**( CUMMINS)、玉柴( YUCHAI)、沃尔沃( VOLVO)、大宇( DAEWOO)、帕金斯( PERKINS)、道依茨(DEUTZ)、斯太尔、上柴动力、 无锡动力、上海帕欧 (通柴)、山东潍柴、石油济柴、淄柴等,及上海强鹿、互泰电机、LANZHOU兰州电机、 STAMFORD斯坦福、 LEROY SOMER利莱森玛、MARATHON马拉松、ENGE英格等发电机。
南阳静音发电机出租机械设备经营部
买发电机时,你不知道选择汽油发电机还是柴油发电机更好。但读完这篇文章,你就不用担心了。让我们来看看汽油发电机和柴油发电机的区别。
1.气缸内的压力是不同的:
在压缩冲程阶段,汽油机压缩汽油和空气的混合物。
柴油机在压缩冲程阶段压缩空气。
2.不同的点火方法:
汽油机依靠火花塞点火
柴油机依靠雾化柴油喷射进入高压气体自燃
3.燃料和空气混合物:
在汽油机中,燃料和空气混合在化油器和进气管中
在柴油机中,柴油和空气的混合物是在柴油注入气缸后进行的
4.适用范围:
汽油发电机主要是家用发电机
柴油发电机主要是建筑机组中的一种特殊发电机。@
目前柴油发电机组**于以下维护手段:
1、对机组的四漏现象、表面、启动电池、机油和燃油等的检查;
2、清洁改善机房环境,定期更换三滤;
3、每月进行空载,每半年进行加载试机等方面维护;
4、使用电源监控进行实时观测电质量参数。
5、现有维护手段局限性:
现有维护中的加载测试也只是对后端现有用电设备的带载测试,存在一定风险,并且功率较低;
更换三滤或经过大修没有科学依据;
更换三滤或经过大修后,没有专门负载进行加载试机,不清楚是否能达到预期目的;
空载试机和小功率带载产生的大量积碳。
柴油发电机组在小负荷下运行,随着运行时间的延续,会出现以下故障:
1、对于增压式柴机组,由于低载、空载,增压压力低,容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降。
2、增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出。
3、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞**、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出。这样,汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭。
4、长期小负荷运行,还会更严重的导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
因此,柴机组制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间,并规定较小负荷不能低于机组额定功率的
柴油发电机组长时间满载运行,不但可以提高本身性能,找出安全隐患,还可以避免重大的事故。
目前,市场上对柴油发电机的的维保是指损坏维修和日常保养两个方面:维修是指柴油发电机产生故障后,针对所出现的故障进行更换各种配件等手段或是对柴油发电机进行大修,清除机组内的积炭等;保养方面的主要从定期的换三滤来保证机组的各种性能指标良好。
目前柴油发电机使用油耗的计算方法主要依据:发电机组负载功率,柴油发电机气缸个数,发电机组品牌,发电机组新旧度。
首先发电机组的负载大小决定发电机油耗的大因素,一般理论油耗都是根据负载功率来进行估算的。
其次柴油发电机气缸数也是决定柴油机油耗的一个因数,不同品牌的发电机相同功率也会有不同的缸数,所以柴油机气缸对于油耗的计算也不容小视。
再次就是发电机品牌,不同品牌发电机生产的技术各不相同,就比如进口品牌:**,卡特,三菱,大宇等与国产系列发电机组上柴,玉柴,济柴等油耗就相差较大,目前国内生产的柴油机精密度还不是很清良,所以油耗可能就会大点。
然后发电机组的新旧程度也起到一定的区别,新旧程度不一样带的负载大小,油耗计算都会产生些许的误差。
常用发电机组可作为常用机组与备用机组。远离大电网的乡镇、海岛、林场 、矿山、油田等地区或工矿企业,为了供给当地居民生厂及生活用电,需要安装柴油发电机,这类发电 机组平时应不间断地进行。
*工程、通信枢纽、广播电台、微波接力站等重要设施,应设有备用柴油发电机组。这类设施用电平 时可由市电电力网供给。但是,由于地震、台风、战争等其他自然灾害或人为因素,使市电网遭受破坏 而停电以后,已设置的备用机组应迅速起动,并坚持长期不间断地进行,以保证对这些重要工程用电负 荷的连续供电,这种备用发电机组也属于常用发电机组类型。常用发电机组持续工作时间长,负荷曲线 变化较大,机组容量、台数、型式的选择及机组的进行控制方式与应急机组不同。
1. 常用柴油发电机组容量的确定
按机组长期持续运行输出功率能满足全工程大计算负荷选择,并应根据负荷的重要性确定发电机组备 用机组容量。柴油机持续进行的输出功率,一般为标定功率的0.9倍。
2. 常用柴油发电机组台数的确定
常用柴油发电机组台数的设置通常为2台以上,以保证供电的连续性及适应用电负荷曲线的变化。机组台 数多,才可以根据用电负荷的变化确定投入发电机组的进行台数,使柴油机经常是在经济负荷下运行, 以减少燃油消耗率,降低发电成本。柴油机的佳经济运行状态是在标定功率的75%-90%之间。为保证供 电的连续性,常用机组本身应考虑设置备用机组,当进行机组故障检修或停机检查时,使发电机组仍然 能够满足对重要用电负荷不间断地持续供电。
3. 常用柴油发电机组转速的确定
为了减少磨损,增加机组的使用寿命,常用发电机组宜选用标定转速不大于1000r/min的中、低速机组, 其备用机组可选择中、高速机组。同一电站的机组应选用同型号、同容量的机组,以便使用相同的备用 零部件,方便维修与管理。负荷变化大的工程,也可以选用同系列不同容量的机组。 发电机输出标定 电压的确定与应急发电机组相同,一般为400V,个别用电量大,输电距离远的工程可选 用高压发电机 组。
4. 常用柴油发电机组的控制
常用机组一般应考虑能够并联进行,以简化配电主接线,使机组起动、停机轮换运行时,通过并车、转 移负荷、切换机组而不致中断供电。机组应安装**组的测量及控制装置,机组的调速及励磁调节装置 应适用鱼并联进行的要求。对重要负荷供电的备用发电机组,宜选用自动化柴油发电机组当外电源故障 断电后,能够迅速自动起动,恢复对重要负荷的供电。柴油机运行时机房噪声很大,自动化机组便于改 造为隔室操作、自动监控的发电机组。当发电机组正常进行时,操作人员不必 进入柴油机房,在控制 室便可对柴油发电机组进行监控。
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