上海车展之后,宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池车或正式开启中国的道路测试。
新车创新性地搭载宝马氢燃料电池技术与*五代BMW eDrive电力驱动技术,整套动力系统由两个储氢罐、一个燃料电池和后轴电机构成。
作为参考,宝马iX5 Hydrogen总输出功率可达295kW。其中,高性能燃料电池可连续输出125kW的电能,*五代eDrive安装在后轴的电动机则可带来额外的170kW动力。
据悉,宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池车 搭载*五代eDrive电力驱动系统,该车燃料电池系统的最大功率为125千瓦, 搭载70Mpa 储氢罐,较大储氢6千克,加氢只需3-4分钟,续航可达504公里。
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