在高速铁路的边坡上一般通过构筑截水骨架以保证边坡的稳定性，截水骨架一般通过混凝土浇注形成。为控制骨架满足设计尺寸要求，模板安装过程中需花费大量人力物力对模板进行调整加固，加固不牢固时模板经常在混凝土浇筑过程中变形移位，尺寸难以保证。混凝土浇筑后另需花费大量人工对混凝土骨架进行收面，收面质量受施工人员收面水平影响较大，骨架外观质量难以保证。
一种拱形骨架护坡模具，包括：
主骨架侧模，具有左侧模板和右侧模板，左侧模板和右侧模板间隔构成用于浇注成型主骨架的主骨架槽体，
拱骨架侧模，具有上侧模板和下侧模板，上侧模板和下侧模板间隔构成用于浇注成型拱骨架的拱骨架槽体，
其特征在于还包括：

盖在主骨架槽体上的主骨架盖模，以及盖在拱骨架槽体上的拱骨架盖模，主骨架盖模通过主骨架连接件与主骨架侧模固接，拱骨架盖模通过拱骨架连接件与拱骨架侧模连接

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