氢气在很多领域都被广泛地应用，所以它的存储及运输方式也是大家比价在意的。下面就来讲讲氢气的存储及运输是怎样的。
一、氢气的存储方式
1、将制取的按照压缩机压缩，存储在中低压压力级别的储氢罐，当制取的氢气量非常大时，能够运用目前的地下洞穴或天然气气穴存储，地下存储的氢气压力水平范围为2MPa至18MPa。
2、若机器设备允许，可将制取的氢气，按照*低温液化，存储到*低温液态储氢罐，其储氢量相比较压缩储氢要大许多，一致空间的情况下，若压缩储氢提供氢储量100千瓦时(kWh)，*低温液态存储储氢量能够达100GWh。*低温罐考虑到蒸发损失只能在有限的用时内保持规定的压强水平。
3、相对于压缩氢气储氢，压缩机是储氢的配套技术。归因于高压(如FCEV车载存储需要70MPa)的机器设备需求量相对比较少产量少，因此压缩技术性的统计数据非常**，压缩需要的能量规定在差异技术性中差别十倍。压缩储氢考虑到其有限的能量密度而具有高成本费。

4、加压和*低温氢存储之间的中间解决方法是*低温压缩氢。在这种情况下，液化氢被充填到罐中，与一般*低温存储(约2至4MPa)相比较，*低温压缩氢需要的氢气燃烧压力标准要高得多(高达35MPa)，这导致*低温压缩储氢能够存储*长的用时。

二、氢气的运输方式，氢气的运输一般按照储氢状态的差异和运输量的差异而有各种运输方式。
1、一般而言气态氢由卡车(长管拖车)运送，一般而言运送压力为20-50Mpa。考虑到液态氢的能量密度大于气态氢的能量密度，因此值得在远距离运送大批量氢气，但是液化环节耗能较多，要损耗运送的氢的能量的30%，就好比每运送1kg氢气损耗7-10kWh能量。考虑到冷氢与环境温度之间存在较大的温差，因此对用到材料和绝缘有很高的规定。一般而言，液态氢运送可用范围一般*过400-1000km，并且运送温度一般保持在-253°C左右。
2、管道运输能够远距离运送大批量氢气，在工业生产方面非常有帮助。但建设管道的成本费价格昂贵，特别是在是在大城市区域搭建管道要考虑到的因素太多。若是氢气运输的规定网络密集，则建设氢管道网络非常有帮助。

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