W.Nr.2.4816 合金已用于制作航空发动机燃烧室和加力燃烧室的板材冲压和焊接结构件，以及安装边、导管和导向叶片等零部件，其性能可靠，使用良好。

[图片**表]

UNS N06600镍合金(Inconel 600/W.Nr.2.4816)
UNS N06600 的化学成分:
合金 % 镍 铬 铁 碳 锰 硅 铜 磷 硫
600  72 14 6
17 10 0.15 1 0.5 0.5 0.015 0.015
UNS N06600 的物理性能:
密度 8.4 g/cm3
熔点 1370-1425 ℃
UNS N06600 在常温下合金的机械性能的值:
合金 抗拉强度
Rm N/mm2 屈服强度
RP0.2N/mm2 延伸率
A5 % 布氏硬度
HB
退火处理 550 240 30 ≤195
固溶处理 500 180 35 ≤185
UNS N06600 合金具有以下特性：
1. 具有很好的耐还原、yang化、氮化介质腐蚀的性能
2. 在室温及高温时都具有很好的耐应力腐蚀开裂性能
3. 具有很好的耐干燥和气体腐蚀的性能
4. 在零下、室温及高温时都具有很好的机械性能
5. 具有很好的抗蠕变断裂强度，推荐用在700℃以上的工作环境。
UNS N06600 的金相结构:
600为面心立方晶格结构。
UNS N06600 的耐腐蚀性:
600合金对于各种腐蚀介质都具有耐腐蚀性。铬的成分使该合金在yang化条件下比镍 99.2 (合金 200) 和镍 99.2（合金 201,低碳）具有好的耐腐蚀性。同时，较高的镍含量使合金在还原条件和碱性溶液中具有很好的耐腐蚀性，并且能有效地防止-铁应力腐蚀开裂。 600合金在、、蚁酸、硬脂酸等**酸中具有很好的耐蚀性，在无机酸中具有中等的耐蚀性。在核反应堆中一次和二次循环使用的高纯度水中具有很的耐蚀性。 600尤其**的性能是能够抵抗干和的腐蚀，应用温度达 650℃。在高温下，退火态和固溶处理态的合金在空气中具有很好的剥落性能和高强度。该合金也能抵抗气和渗氮、渗碳气氛，但是在yang化还原条件交替变化时，合金会受到部分yang化介质的腐蚀（如lv色死亡液）
UNS N06600 应用范围应用领域有：
1.侵蚀气氛中的热电偶套管
2.乙烯单体生产：抗、、yang化和碳化腐蚀
3.铀yang化转换为六物：抗腐蚀
4.腐蚀性碱金属的生产和使用领域，特别是使用硫化物的环境
5.用法制二yang化钛
6.**或无机化物和物的生产：抗和氟气腐蚀
7.核反应堆
8.热处理炉中曲颈瓶及部件，尤其是在碳化和氮化气氛中
9.石油生产中的催化再生器在700℃以上的应用中推荐使用合金600以获得较长的使用寿命。

W.Nr.2.4816 燃气轮机的研制技术一直被mei国通用、三菱、德国西门子和法国阿尔斯通等跨国成员。而从国内目前正在运行的重型燃机看，我国发电设备制造业目前还不具备燃机整机自主制造能力和热端部件的维修和制造能力。国外对此项技术严格保密，严重制约我国重型燃气轮机的发展。我国生产的燃气轮机可分为两类:一是引进型，二是*型。引进型燃机热端部件全部进口，重型燃气叶片产品进口为10 亿元/吨，该部分成本占整台燃气轮机的25% ～ 30%。同时还会签订对应服务合同，配件全部由原厂商提供。同时国外公司在出售维护燃机热端部件的同时会要求签署补充设备维护协议，保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用原装配件，该部分价值可能比设备本身还高。图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用[8]。燃气轮机用高温合金的成分。燃气轮机的重要用途除了发电机组，还可以作为舰船的动力等。但是无论作为哪种用途，它使用的高温合金含量都占很大的比重。

表面状态： 表面状态1U：热轧,未热处理,未除氧化皮，覆盖轧制氧化皮。适合再加工的产品,如再压钢带。 表面状态1C：热轧,热处理,未除氧化皮，覆盖轧制氧化皮。适合于将要除氧化皮的部件,或者随后生产或者耐热机加工用途产品。 表面状态1E：热轧,热处理,机械除氧化皮，无氧化皮，机械除氧化皮,如粗研磨或抛丸取决于钢的种类和产品,其余有生产者自主决定。 表面状态1D：热轧,热处理,酸洗，无氧化皮。通常绝大部分钢种的,保好的耐腐蚀性进一步加工普通的表面.可以对表面进行研磨.没有2D或2B光滑。 表面状态2B：冷轧,热处理,酸洗,精轧，比2D光滑，对大部分钢种来说普通的表面,保好的耐腐蚀,光滑性和平坦性.也是进一步加工的普通的表面,精轧和通过张力矫直。 ①棒材：直径Ф1mm～Ф280mm；有特钢亮光棒；方棒；六棒；八棒；三棒；异型棒；进口特钢；棒。 ②板材：厚度0.1mm-38.0mm，宽

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