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因此标准电动车直流(交流)充电桩电缆会成为电缆行业中的一大主流。 标准电动车直流充电桩俗称为"快充",在充电过程当中直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电可以实现快充要求;而标准电动车交流充电桩则俗称为"慢充",交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电,这就是量大充电桩电缆的要求。
普通电缆材料通过各种方式的改性而达到耐热性:1、橡胶材料的耐热改性橡胶材料因其耐热性差,因而提高工作温度的余度较小,普通橡胶填加较多热稳定剂和经交联处理才能达到90℃,因而不能称为耐热电缆,如丁苯橡胶、氯丁橡胶、氯磺化聚等。主要应用于橡胶绝缘移动用软电线、橡胶绝缘软电力电缆和控制电缆等。但三元乙丙橡胶可经改性,使耐温等级提高到135℃,加上具有较好的绝缘性能,因而在橡胶方面具有较好的发展前景。2、聚氯电缆的改性普通聚氯电缆的工作温度为70℃,聚氯电缆料的高可混性,使其改性成为可能,多量的热稳定剂的使用,可便PVC的耐热从70℃上升到90℃或105℃,因而大大扩大了PVC这种老式材料的适用性,也许这就是PVC电缆长盛不衰的原因之一吧?90℃PVC电缆料常用于交联聚电缆护套,主要用于电力、控制和电气装备线缆,由于PVC的改性,使本可淘汰的PVC电缆料在护套的使用上将会延续相当长的时间。 【zhuci】【ciwei】,聚氯复合物的主要成分是PVC,因而与聚氯复合物电缆与PVC绝缘电缆具有相同的改性性能。3、聚电缆的改性聚材料的塑性较好,但可填充性较差,因而不能填加热稳定剂方法提高耐热温度。聚电缆可通过DCP干法化学交联和温水交联将工作温度提高到90℃,前者用于中高压电力电缆,后者用于低压电缆。但另一种交联方式--辐照交联改性,则可将聚烯烃(主要是聚)的工作温度大幅度提高,经辐照的绝缘料可按条件不同,耐温可达到105℃、125℃、135℃、150℃,国外则有能提高到180℃。主要是通过高能电子转化成稳定的键能,使其分子结构对热稳定性加强,同时配以适当的热稳定剂,根据能级大小和热稳定剂的效能,分为不同耐热等级。辐照交联工业常用加工设备为电子加速器,是将电子束高压增加能量,达到交联聚烯烃材料的目的,电费加工常用加速器能级为1.0~3MeV。辐照交联还可对橡胶、PVC和氟塑料等材料进行交联。辐照交联聚烯烃电线电缆主要用于耐热建筑线、汽车线、导线、机车线电线和电机电器引接线等。
从实际来看,在近年来的建筑电线市场中,产品为普遍,有一些五金店甚至公开低价销售建筑用电线产品,并且销量很好。可见,从市场方面看,低压电缆依然是市场上的手产品。从大的宏观环境来看,建筑市场又呈现怎样一番景象呢?是否房地产市场萧条,低压电缆市场就跟着会相应的缩小规模呢?根据指数研究院对全国40房企的监控数据统计,截至到2013年12月31日,仅万科、绿地、恒大、保利、中海、华润、富力、招商、绿城、金地企业,今年新增规划建筑面积为18.38万平方米,同比去年增长34.03%;总成交金额达4164.36亿元,同比去年增长78.44%。
因此标准电动车直流(交流)充电桩电缆会成为电缆行业中的一大主流。 标准电动车直流充电桩俗称为"快充",在充电过程当中直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电可以实现快充要求;而标准电动车交流充电桩则俗称为"慢充",交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电,这就是量大充电桩电缆的要求。
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