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长途汽车有快客和普通两种车，这两种车有什么区别呢?
1、走的线路不同：qcpwdl1
快客：是跑高速，是公路的“高铁”。
普通：是跑普通线路，停靠站点多。
2、乘坐人数不同：
快客：快客乘坐人数更多，一般在30人以上。
普通：普通的一般可以乘坐20人。
3、大小不同：
快客：长度大多数不**过18米。
普通：长度多数不**过13米。

乘坐长途客运汽车的注意事项：
1、备好晕车药。因为长途汽车时间长车身颠簸厉害,容易晕车，哪怕是平常不晕车的人也有可能会受不了，所以在出发前备好晕车药或者其他防止晕车的物品是非常的。
2、在中途下车吃饭或者上厕所回来的时候已经记准所乘车辆的位置以及号，因为客车招呼站往往会有同路的很多非常相似的车，所以一定要记住自己所乘车的号，上车的时候看准了再上，一面上错了车。
3、在中途上厕所或者休息的时候应该将随身物品带出，不要放在车上，因为在这个时候很容易有外人混入车内将物品盗走，或者同车的乘客也有可能你的财物。
4、中途有人下车的时候要留个心眼，以免先下车的人取行李的时候将你的行李一并带走，等你发现的时候已经晚了，所以当有人下车取行李的时候要盯住是否带走了自己的行李。
5、注意在车上上当受，很多人靠着同车老乡的关系同你套近乎，采用各种方式获取你的后实行。
我们知道长途汽车的行使时间一般比较长，司机开车也不是只开三四个小时，很多司机开车的时间远过了疲劳驾驶规定的时间。因此我们一上车就应该牢记一要系上带，二是好不要睡觉，以便应对突发事件。人在睡梦中的反应能力是差很多的，保持清醒，一旦车有什么动静可以做出反应。
公司自建站以来，站以“三优”、“三化”的优良业绩**遐迩，先后获得全国**职工小家、省交通系统文明单位、直、直工会、公共场所卫生单位、文明创建单位、委青年文明号、届旅客满意汽车客运站等
服务宗旨：**、快捷、、一票到底、严防上当受、请上车购票、以服务求生存、以求发展。不求十人坐一次、但求一人坐十次。每班车次全程高速、途中不丢客、不加价、路途如有损乘客利益、请马上联系我们。


保修期外，如果只做换油保养或者车主自己具有一定的维修常识，也可选择一些非专修厂或大型汽修连锁店。以换油保养为例，在使用同级别机油、原厂滤芯的前提下，路边店的工费较便宜。汽车添加剂的品种越来越多，很多汽修厂也在向客户推荐使用添加剂。多数汽车的使用手册都不推荐车主使用添加剂，多数特约服务站也不建议用添加剂。当你的车加了添加剂以后，一定要要求修理厂在维修单、上注明时间、品牌，以备后患。消费提醒汽车维修是汽车消费环节的重要组成部分，可是由于从业人员素质不高、维修水平低下、企业经营不规范等问题，严重扰乱了汽修市场的秩序，侵害了消费者的合法权益，也损害了合法经营者的利益。

客运市场转型升级是行业普遍关注、共同探讨和不断践行的主题。随着乘客对便捷、、信息化的出行需求变化，传统的道路运输业务持续受到其他出行方式的替代和挤压：长途客运被高铁、城轨、等替代；短途客运被私家车、网约车等替代。客运行业需重新审视，传统道路客运企业要发挥好自身在各交通枢纽间的衔接作用，联程联运；同时要拓展业务边界，积转型旅游、租赁、校车服务等运输新业态，抓住定制接驳、研学游等新细分机会，并充分利用场站资源，进行商贸化运作，成为新的利润来源。而整车生产厂家则需要及时市场需求变化，始终以客户为，提供适应市场需求的、、智能的客车产品。

宇通客车，对行业发展做出了。一方面，作为企业，宇通客车有着明显的规模优势，也是有能力打“价格战”的企业，但宇通在***形势下不仅没有这样做，反而通过经营策略的调整和优化，从追求数量向重视质量转型，通过模式，带动行业避免了恶性竞争，也让行业能够实现更高质量、更可持续的发展。
另一方面，作为行业者，宇通在代表行业未来发展趋势的*领域积作为，且取得了一些成绩，充分彰显了者的初心使命和责任，也向行业不断传递信心。市场低迷之下，宇通更加注重苦练内功，着眼未来积布局，从氢燃料电池客车到自动驾驶客车等，展现了对市场和未来的信心。在宇通的下，客车行业更加放眼未来，夯实基础，走上可持续高质量发展之道。
2023年：行业复苏，五大领域值得关注
对于2023年的客车市场，认为行业复苏箭在弦上。持续低迷的客车市场，一定是在新的需求带动之下才会复苏。而2023年，的影响将成为“过去时”，，随着国家相关政策的引导和大力支持，客车行业将复苏。具体来看，有五大领域值得重视：一是随着运输模式的变化，是网约车带来的变化，将推动客运成本大幅下降，同时网约车平台的影响力、便捷度与原来的客运站、调度大楼等“重资产”经营模式不可同日而语，依托丰富的信息量和售票系统的信息化，互联网“轻资产”的经营模式将构建起一张大网，增加新的需求，带来客流，也带来客车需求。而通过发挥“门到门”、高铁接驳、服务“一公里”等优势，定制客运、接驳客运、社区巴士等需求将激发新。
二是旅游市场的复苏将带动旅游客车的复苏。例如，2023年元旦假期出游人数的增多，预示着旅游市场正在快速复苏。化和旅游部数据测算，2023年元旦节假期，全国国内旅游出游5271.34万人次，同比增长0.44%；实现国内旅游收入265.17亿元，同比增长4.0%。

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你也可以去买成品，也有价格很实惠的，几百元就可以搞定。刹车系统刹车改装是汽车改装的重要项目，人士改车一般首先改的就是刹车。不过庞大的刹车改装开销不是我们这里要讨论的。其实提升刹车性能也有省钱的办法。比如更换质量更好的刹车片，几百元的开销，性能提升很明显。此外对于刹车太硬的情况，可以加装三段式刹力助力系统，一般在300元以下。操控性能加装前防侧杆（**巴）可以提高车架刚度，减少车身侧倾，开销也不大，视材料不同一般在300元以内。出游前之*行车装备：选择好的轮胎；修车工具一套、打足气的备胎和补胎工具、车用气泵、千斤顶和轮胎扳手、灭火器、拖车绳、启动用的大线、停车警示牌、备用灯泡、一些管。个人装备：厚羽绒睡袋、户外鞋、高筒雨靴、防潮垫、地席、帐篷、gas炉头、餐具、打火机、水壶、手电和备用电池、灯泡。常备药品：感冒药、药、防晒霜、好得快、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油。带足干粮和水。出行tips沿途过路过桥费总计：9元左右。换档在用选档操纵手柄选档时，不要踩下加速踏板，挂上档位后也不要立即猛踩加速踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损；要挂r档位或p档位时，一定要在汽车停稳以后进行，否则，会损坏自动变速器中的换档执行元件或停车锁止机构；在车速很高的情况下，从d档位换人s档位或l档位会引起发动机强烈的制动作用，使低档换档执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏，从高档位换日低档位时，应在车速下降以后再换力，另外，在换入低档位后，不要猛踩加速踏板，否则容易使发动机的转速过高，并造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高；电控自动变速器是靠节气门的开度和车速来完成升档或减档，不是只要“d档起步一直加大节气门开度就可以升入高速档”，正确的换档操作是在车速一定，想升高档时应“收油门提前升档，踩油门提前降档”。

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