中国通用航空产业现状分析及发展规划研究报告2023-2028年******************************************************
[报告编号] 499748
[出版日期] 2023年3月
[出版机构] 产业经济研究院
[交付方式] 电子版或特快专递
[价格] 纸质版 6500元 电子版6800元 纸质版+电子版7000元
[客服专员] 李军
**章 通用航空行业基本概述
*二章 2020-2022年**通用航空市场发展分析
2.1 2020-2022年国际通航产业现状分析
2.1.1 通航飞机的交付量
2.1.2 通用飞机的交付额
2.1.3 通用飞机的销售额
2.1.4 区域分布格局分析
2.1.5 通用航空业务结构
2.1.6 通用航空安全**
2.1.7 通用航空盈利分析
2.1.8 通航产业经验借鉴
2.2 美国
2.2.1 产业发展历程
2.2.2 产业环境分析
2.2.3 行业基本情况
2.2.4 所有者结构图
2.2.5 营业收入分析
2.2.6 企业发展动态
2.2.7 行业准入标准
2.2.8 市场发展预测
2.3 澳大利亚
2.3.1 通航领域管理
2.3.2 *飞机发展
2.3.3 产业发展方向
2.3.4 发展经验借鉴
2.4 其他国家
2.4.1 巴西
2.4.2 德国
2.4.3 韩国
2.4.4 日本
*三章 2020-2022年中国通用航空市场发展环境分析
3.1 政策环境
3.1.1 2020年通用航空政策
3.1.2 2021年通用航空政策
3.1.3 地方通用航空规划
3.1.4 通用航空收费规范
3.1.5 通航经营管理
3.1.6 通用航空智慧建设
3.1.7 通用航空发展规划
3.2 经济环境
3.2.1 宏观经济概况
3.2.2 对外经济分析
3.2.3 固定资产投资
3.2.4 工业运行情况
3.2.5 宏观经济展望
3.3 社会环境
3.3.1 智慧养老产业效用
3.3.2 体制改革动向
3.3.3 军民融合拉动需求
3.3.4 智能制造发展战略
3.4 产业环境
3.4.1 民航业的运行状况
3.4.2 民航固定资产投资
3.4.3 民航机场生产情况
3.4.4 民航业的重点工作
3.4.5 对民航业的影响
3.4.6 对通航业的影响
*四章 2020-2022年中国通用航空产业发展综合分析
4.1 2020-2022年通用航空业发展成就分析
4.1.1 政策运行成果
4.1.2 运营环境向好
4.1.3 控总量政策持续
4.1.4 *突破
4.1.5 改革发展情况
4.1.6 社会发展作用
4.1.7 通航消费成就
4.2 2020-2022年中国通用航空业市场运行现状
4.2.1 行业发展历程
4.2.2 通航市场规模
4.2.3 通航飞行小时
4.2.4 通航运行种类
4.2.5 机队发展规模
4.3 通用航空短途运输开展情况
4.3.1 短途运输现状
4.3.2 机型数量规模
4.3.3 各机型飞行小时
4.3.4 各机型载客情况
4.3.5 各机型分布状况
4.4 中国通航驾驶员发展综合分析
4.4.1 民航驾驶员数量规模
4.4.2 驾驶员执照地区分布
4.4.3 驾驶员所在单位分类
4.4.4 公司机组实力分析
4.4.5 通航驾驶人员数量
4.4.6 通航飞行学校规模
4.4.7 *机职业驾驶员
4.4.8 驾驶员数量
4.5 新时代下通用航民融合式发展综合分析
4.5.1 军民融合发展思想概述
4.5.2 通航军民融合式发展意义
4.5.3 通用航民通用态势
4.5.4 通航产业军民融合发展策略
4.6 “新时代”下中国通用航空产业发展面临的挑战
4.6.1 行业发展问题
4.6.2 行业制约因素
4.6.3 区域差异较大
4.6.4 企业经营问题
4.6.5 市场机制落后
4.6.6 创新能力不强
4.6.7 人才储备不足
4.7 “新时代”下中国通用航空产业发展建议
4.7.1 行业发展策略
4.7.2 市场化改革
4.7.3 推动自主创新
4.7.4 产业跨界融合
4.7.5 建设产业体系
4.7.6 加大制度投入
4.7.7 开拓新兴业态
*五章 2020-2022年中国通用航空企业发展分析
5.1 中国通航企业市场发展分析
5.1.1 通航企业数量类型分布
5.1.2 通航企业专项资金补贴
5.1.3 通航企业区域分布情况
5.1.4 通航企业竞争格局分析
5.1.5 通用航空企业竞争模型
5.1.6 通航企业运营成本构成
5.2 中国中小通用航空企业发展分析
5.2.1 发展运营现状
5.2.2 企业发展问题
5.2.3 企业发展对策
5.3 中国通用及小型运输航空公司发展综合分析
5.3.1 规模分析
5.3.2 航空器数量
5.3.3 飞行人员
5.3.4 运行类型
*六章 2020-2022年中国通用航空器制造业分析
6.1 中国通用航空制造业运行状况
6.1.1 航空装备产业链
6.1.2 行业发展现状
6.1.3 行业发展差距
6.1.4 企业创新成果
6.1.5 行业发展态势
6.1.6 行业发展建议
6.2 2020-2022年中国通用航空器发展分析
6.2.1 通用航空器数量分析
6.2.2 航空器类型数量统计
6.2.3 训练学校航空器数量
6.2.4 航空器代管业务分析
6.3 通用航空器原材料领域发展分析
6.3.1 主要材料应用
6.3.2 铝合金材料应用
6.3.3 高强钢材料应用
6.3.4 不锈钢材料应用
6.3.5 高温合金材料应用
6.4 通用航空器零部件领域发展分析
6.4.1 产业链上下游
6.4.2 发展现状分析
6.4.3 市场发展规模
6.4.4 市场竞争格局
6.4.5 企业区域分布
6.4.6 企业业务布局
6.4.7 存在问题剖析
6.4.8 发展措施建议
6.4.9 未来发展前景
6.5 通用航空*行器整机组装分析
6.5.1 发展现状分析
6.5.2 存在问题剖析
6.5.3 发展措施建议
6.5.4 未来发展前景
*七章 2020-2022年中国通用航空机场发展分析
7.1 中国通用航空机场基本概念
7.1.1 通用机场概念
7.1.2 通用机场分类
7.1.3 运行管理状况
7.1.4 机场管理政策
7.1.5 运营模式分析
7.1.6 通用机场补贴
7.2 2020-2022年中国通航机场建设现状
7.2.1 通用机场规模
7.2.2 区域分布情况
7.2.3 细分类别份额
7.2.4 机场密度分析
7.2.5 短途运输路线
7.3 中国通用航空机场航油**模式
7.3.1 机场管理机构负责模式
7.3.2 飞行单位自行负责模式
7.3.3 第三方供油企业负责模式
7.4 中国通用航空机场发展问题及对策
7.4.1 机场发展问题
7.4.2 航油**问题
7.4.3 提升**水平
7.4.4 运营管理创新
7.4.5 建设管理问题
7.4.6 建设管理建议
7.5 中国通用航空机场市场未来发展前景
7.5.1 通航机场数量增长
7.5.2 通用机场补贴方案
7.5.3 机场未来发展规划
7.5.4 通用机场发展前景
*八章 2020-2022年中国通用航空应用领域综合分析
8.1 中国通用航空产业主要应用领域总况
8.1.1 传统应用市场
8.1.2 消费市场应用
8.1.3 飞行培训市场
8.1.4 公共服务市场
8.2 农业领域应用发展分析
8.2.1 产业发展历程
8.2.2 行业应用状况
8.2.3 典型发展案例
8.2.4 发展优势
8.2.5 航空器的选择
8.2.6 产业发展问题
8.2.7 技术发展对策
8.2.8 产业应用方向
8.3 植保领域应用发展分析
8.3.1 植保主要类型
8.3.2 植保保有数量
8.3.3 植保市场规模
8.3.4 产业发展驱动因素
8.3.5 行业上下游的变化
8.3.6 植保管理政策
8.3.7 植保盈利模式
8.3.8 植保应用优势
8.3.9 植保发展问题
8.3.10 植保的发展趋势
8.4 通航救援应用发展分析
8.4.1 国际航空应急救援现状
8.4.2 国际航空应急救援经验
8.4.3 国内航空应急救援发展
8.4.4 国内通航救援市场现状
8.4.5 国内通航救援服务平台
8.4.6 国内救援体系建立路径
8.4.7 国内通航救援发展建议
8.4.8 国内通航救援发展趋势
8.5 中国通用航空气象应用发展分析
8.5.1 用户气象资料获取现状
8.5.2 通用航空气象需求分析
8.5.3 政策助力通航气象应用
8.5.4 通用航空气象应用展望
8.6 中国通航低空旅游发展分析
8.6.1 低空旅游基本内涵
8.6.2 低空旅游发展价值
8.6.3 低空旅游发展现状
8.6.4 通航旅游产业应用
8.6.5 低空旅游发展壁垒
8.6.6 低空旅游发展问题
8.6.7 低空旅游发展路径
8.6.8 国外发展经验借鉴
8.6.9 低空旅游规模预测
8.7 其他通航应用领域分析
8.7.1 航空医疗应用
8.7.2 航空探矿应用
8.7.3 石油勘探应用
8.7.4 电力巡检应用
*九章 2020-2022年中国通用航空后市场发展分析
9.1 2020-2022年通用航空维修市场发展分析
9.1.1 **发展现状
9.1.2 行业发展历程
9.1.3 行业发展特点
9.1.4 维修市场规模
9.1.5 细分市场状况
9.1.6 企业发展状况
9.1.7 维修区域分布
9.1.8 维修发展建议
9.1.9 市场发展方向
9.2 2020-2022年通用航空保险市场发展分析
9.2.1 **发展形势
9.2.2 保险产品分类
9.2.3 产业发展背景
9.2.4 航空保险配置
9.2.5 重大事件分析
9.2.6 行业困境分析
9.2.7 产业发展建议
9.2.8 市场发展机遇
9.3 2020-2022年通用航空租赁市场发展分析
9.3.1 通航租赁概念
9.3.2 通航租赁特征
9.3.3 航空租赁市场
9.3.4 市场需求状况
9.3.5 企业运行状况
9.3.6 行业发展意义
9.3.7 发展困境分析
9.3.8 发展政策建议
9.4 “+”背景下驾驶员培训市场发展分析
9.4.1 操控员管理规定
9.4.2 驾驶员执照数量
9.4.3 驾驶员执照考试
9.4.4 驾驶员培训机构
9.4.5 “+”培训体系构建
*十章 中国通用航空产业园区发展分析
10.1 中国通用航空产业园区发展分析
10.1.1 通航产业生态圈
10.1.2 园区发展阶段
10.1.3 园区建设规模
10.1.4 产业发展路径
北京中研华泰信息技术研究院专注于市场调研,商业计划书产业决策终端,细分产业市场研究等