INCOLOY A-286合金，镍基合金，A-286
产品名称 INCOLOY A-286合金
国内通称 镍基合金，A-286，A-286合金，INCOLOY A-286
各国标准 AMS 5525、ASTM A 638、NAS660、UNS S66286、DIN1.4980
主要成分 Ni24.0-27.0Cr13.5-16.0Mo1.0-1.5Mn2.0Si1.0Ti1.90-2.35
机械性能 抗拉强度：σb≥620Mpa
延伸率：δ≥40%
材料说明 INCOLOY A-286是一种铁镍铬合金，并增加钼和钛，为奥氏体组织。通过时效硬化，合金在700 ℃的高温下仍保持着良好的强度和抗yang化性，良好的高温蠕变断裂强度。度和出色的加工特性使得INCOLOY A-286合金用于和工业燃气涡轮机的众多部件。它也被用作紧固件应用在汽车发动机和高温高压部件上，在近海石油和上也得到了应用。
典型工况 700℃以下yang化性环境
应用领域 燃气涡轮机、汽车发动机、高温高压部件、石油等。
配套焊材 ERNiCrMo-3、A286MC
供货形态 板材、棒材、管材（焊管和无缝管）、锻件、法兰、焊材 涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械pi劳和热pi劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金。随着材料研制jishu和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比，促使国内外自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡lunpan材料。 高温合金材料包括高温合金带、高温合金板、高温合金棒、高温合金管、高温合金线等多种形式。各种规格形式的高温合金材料在应用领域、化学成分、硬度、密度等性能上各有差异与优点。不管是国内厂家或者进口高温合金模具钢材料在材质上的不同造就了各自*特的使用范围。

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