对于投入运营时间较长的桥梁，养护单位会定期对其进行检修，如发现出现如支座脱空、支座变形等病害，就需要对桥梁进行支座更换。一般，支座更换包括以下四个步骤：
1、 支座拆除
使用PLC多点同步**升设备将梁体同步**升到位后，对原有旧支座进行拆除。
（1）安排专人负责每 30 分钟记录一次百分表，并分析数据，若记录数据与**升完成后数据差值大于 0.5mm， 应立即增加临时支撑，稳定梁体，查明卸载原因，并恢复持压。
（2）支座拆除前复查支座测量数据，并一一核对，为支座安装做好准备。
（3）支座拆除过程中，不能采用大功率设备凿除梁底楔形块混凝土，以免损伤梁体及其他构件，若支座难以取出，根据施工方案的要求，将梁体**升5mm 后，支座仍无法取出的部位进行垫石的凿除重制，垫石的重制采用高强灌浆料按原尺寸进行浇筑，待灌浆料强度达到 40Mpa 后，安放新支座。
2、清理、调平
（1）旧支座取出后，垫石**面及箱梁底面，难免会有灰尘、碎石等杂物，若不进行清理，严重影响支座安装质量。同时箱梁底面原支座预埋钢板均存在不同程度的锈蚀，需利用机械或手工除锈防锈，以提高其耐久性。
（2）支座拆除后，采用水平尺检查垫石**面是否水平、进一步确认支座垫石及楔块是否存在其他缺陷。如果存在缺陷，则采用结构修补胶逐层修复到位，**面找平，待结构胶固化后，再次打磨找平。
3、 垫石维修（按需）
支座更换施工，在支座无法取出时，按施工图纸设计要求，需凿除垫石，拆除支座，再利用高强灌浆料浇筑垫石，待垫石强度达到40Mpa（一 般情况 3 天强度即可到达 40Mpa）时方可安放新支座，并进行支座安装。
4、 支座安装
对于板式橡胶支座，待支座垫石维修施工结束且满足设计文件要求后，按设计方案要求，在各支座垫石上放置相应类型的新支座，支座安装时相关注意要点如下 ：
（1）新支座安装时，尽量按照原有位置安放。若原有支座出现明显偏位或缺失时，应在梁体同步**升到位后根据梁底预埋钢板位置重新确定新支座安装的位置 ；
（2）在同一墩台上同一排支座横向成一条线，且到台帽、墩**中心线的垂直距离一致，避免支座出现偏心受压现象 ；
吉安路桥具有多年支座更换施工经验，承接的支座更换项目数不胜数，各种类型的支座更换都有现成案例。如果您有相关方面的施工需求，吉安路桥可以为您解忧。

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