ALLoy218是一种良好的耐蚀合金,在低温下也具有良好的韧性,特别**的耐腐蚀性能,能很好的抗咬死,高的强度和很好的耐高温氧化性能结合的合金。
一、ALLoy218化学成分:
碳 C :0.07~0.08,
硅 Si:3.70~4.20 ,
锰 Mn:7.50~8.50,
磷 P :≤0.040 ,
铬 Cr:16.00~17.00 ,
镍 Ni:8.00~8.50,
氮 N:0.10~0.80,
钒 V:≤0.20,
钼 Mo:≤0.75 ,
硫 S :≤0.030 ,
钛 Ti:≤0.050,
铝 Al:≤0.020,
硼 B: ≤0.0015,
铌 Ni:≤0.1,
锡 Sn: ≤0.05,
钨 W:0.15,
铁Fe:余量。
二、ALLoy218性能特性:1、热处理制度 1066℃保温然后水冷。此钢不能通过热处理进行硬化。2、加工性能 在低于816℃以下装炉,加热到1093℃,然后加热到1117℃,锻造后需要重新加热。3、焊接性能 用普通的焊接方法就可以焊接此钢。钨极钨氩焊是可行的,其焊接接头具有可与基体相媲美的耐磨性能;利用钨氩焊和相匹配的焊接材料也是可行的,其焊接接头具有比基体材料稍高的强度,耐磨性能稍低于基体材料。4、机加工性能 此钢的机加工性能比较差,只有304的50%左右。5、其他性能 此钢中可以以较低的成本提供只有含co和高Ni合金才具与的耐磨性能。在大多数的介质中,其耐蚀性都比304要好,在氯化物溶液中具有比316还要好的耐点蚀性能。室温屈服强度大约是304和316的两倍。此外,此钢还具有优异的抗高温氧化性能和低温冲击韧性。它的较**的一个特性就是耐磨。此钢在600℃还具有与inconel718相似的优良的耐磨损性能,与其他的奥氏体不锈钢和双相不锈钢相比,具有优良的耐汽蚀性能,可以代替含Co的耐磨合金。
三、ALLoy218物理性能:密度(g/cm3):7.6,电阻率(nΩ.m)982,弹性模量(GPa):180。
四、ALLoy218对应牌号:国标:0Cr17Ni9Mn8Si4N,美标:Nitronic60、Alloy218、ALLoy218。
ALLoy218应用领域:由于具有**的耐磨损性能和高温性能,此钢主要用来制作阀门、泵等相关组件以及要求抗咬死性能的部件。 HastelloyX材料牌号相近牌号GH(),UNSNO6002,NC22FeD(法国),NiCr22FeMo(德国),NimonicPE13(英国)材料。表1-1CCrNiCoWMoAlTiFeBCuMnSiPS不大于0.05-0.1520.5-23.0余量0.50-2.500.20-1.008.0-10.0≤0.50≤0.1517.0-,使用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件。在900℃以下长期使用,短时工作温度可达1080℃,经销的主要品种有板材,带材,管材,棒材,锻件,环形件和精密铸件,具有很多优异性能的耐蚀合金,对yang化性和中等还原性腐蚀有很好的抵抗能力,HastelloyC具有很多优异性能的耐蚀合金。对yang化性和中等还原性腐蚀有很好的抵抗能力,具有优异的抗应力腐蚀开裂能力和好的耐局部服饰能力,在很多工艺介质中有满意的耐蚀特性,包括浸蚀很强的无机酸溶液,和含氯化物的各种介质,干燥,和,海水和盐水等。HastelloyC相近牌号HastelloyCHastelloyC化学成分Typicalvalues(Weight)CrNiMoWCMnPSFe≤14.5-16.5余 铸造高温合金成为了导向叶片的主要制造材料。美国Howmet公司等多采用IN718C、PWA14Rene220以及R55合金作为导向叶片的材料。近年来,由于定向凝固工艺的发展,用定向合金制造导向叶片的工艺也在试制中;此外,FWS10发动机涡轮导向器后篦齿环制造采用了化物弥散强化高温合金。
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