15KW双缸汽油发电机主喷油管上的制动气孔。 通过化油器上的空气补偿孔，直接与节流阀左侧的空气相通。 汽油发电机不工作时，浮子室油位、主喷油管油位和空气补偿管孔油位一般较高。 汽油发电机在高速轻载时，主喷油管喷出的汽油量少，空气补偿管内油位不会突然下降，空气不会进入主喷油管. 但当负荷增加时，主喷油管喷出较多的汽油，油位下降到制动气孔以下，空气从制动气孔进入主喷油管。 由于空气进入主喷油管，汽油的喷射量相应减少，从而得到适当比例的混合气，克服了节气门开度大导致混合气过稠的缺点。 同时。 进入主喷油管的空气还能使汽油形成泡沫，提高喷洒效果，并易于汽化。
综上所述，高速油路的工作油路是这样的：汽油来自浮子室、主计量孔、主喷油管，与从刹车窄气进来的空气混合孔形成泡沫——主喷油管被喷。

15KW双缸汽油发电机参数如下；

型号：TO16000ET

↓发电机参数

额定功率：15KW

备用功率：16KW

额定频率：50HZ

额定电压：220/380V

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机器重量：165/175kg

外形尺寸：1050*680*700mm

15KW双缸汽油发电机技术特点：
1、全铜电机，现申请一款拥有两项发明的电机，功率是实实在在的。 （可查看实际标示功率）
2、大泽拉盘，启动方便，使用寿命可达5000次连续使用。
3、机架为加厚出口型，稳定可靠。
4、化油器采用大泽动力，省油省油。
5、降噪装置加厚棉布，有效降低噪音，环保安静。
6、新型过滤器可适应各种恶劣环境。

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