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Hastelloy G-30埋弧焊参数 磁导率

Hastelloy G-30埋弧焊参数 磁导率

Hastelloy G-30磁导率 埋弧焊参数 
上海威励集团金属产品推广的特定公式:三分之一的观察,三分之一的灵感以及三分之一的讨论。每一个阶段都涉及到我们的客户:他们是让威励金属的产品立即提高生产力的关键。紧密的客户关系,推动我们的。我们预计客户的需求,旨在提供比客户所能想象的好的产品。



Hastelloy G-30/00Cr30Ni48Mo7Cu/UNSN06030/
W.NR 2.4603/00Cr30Ni43Mo5.5W2.5Cu2Nb

产品名称:UNSN06030HastelloyG-30

以下为典型化学成份及机械性能(ASTM )参考
执行标准:
棒材 中/薄板 无缝管 焊管 管配件 锻件
ASTM B581 ASTM B582 ASTM B622 ASTM B619,B626 ASTM B366 ASTM B462


化学成分:
合金 % Ni C Cr Fe Mn Si Mo Cu Nb P S Co W
Hastelloy G-30 ZUI小 余量 0.03 28.0 13.0 1.5 0.8 4.0 1.0 0.3 0.04 0.02 5.0 1.5
 ZUI大   31.5 17.0   6.0 2.4 1.5    4.0


物理性能:
密度 8.9 g/cm3
熔点 

在常温下合金的机械性能的ZUI小值
合金和状态
棒材538℃ 抗拉强度
Rm N/mm2 屈服强度
RP0.2N/mm2 延伸率
A5 %
Hastelloy G-30 524 200 62

此合金具有以下特性:
Hastelloy G-30是一种高含铬量的镍基合金,它对于商用磷酸以及许多高yang化性酸介质的混合性环境如xiao/、xiao/和liu酸有较其他多数镍基和铁基合金的抗腐蚀性。
G-30合金能够阻止焊接热影响区内晶界沉淀的形成,因此它的焊态的产品适用于各种化学处理工程的用途。

Hastelloy G-30的工艺性能与要求:
热处理:除非特殊要求,Hastelloy G-30合金的锻件都经过固熔热处理。固熔热处理温度为1177℃加热,随后迅速空冷或水淬。热成形部件在ZUI终的制造和安装前,都应进行固熔热处理。
成形:G-30合金有很好的加工性能,ZUI好采用冷加工成形。由于它良好的韧性,它很冷加工。该合金通常较奥氏体不锈钢硬,因此在冷加工时需要多的能量。



 Hastelloy G-30 导向叶片:导向叶片是涡轮发动机上受热冲击zui大的零件之一。但由于它是静止的,所受的机械负荷并不大。通常由于应力引起的扭曲、温度剧烈变化引起的裂纹以及过燃引起的shao伤,会使导向叶片在工作中经常出现故障。根据导向叶片工作条件,要求材料具有如下性能:足够的持久强度及良好的热疲劳性能;有较高的抗yang化和抗腐蚀的能力。


  Hastelloy G-30 Nr,2.4610|耐腐蚀合金HastelloyC-4材料型HastelloyC-4德国型W,Nr,型NiMo16Cr16Ti美国型UNSN06455ISO型NiMo16Cr16TiHastelloyC-4是一种奥氏体低碳镍-钼-铬合金。NiMo16Cr16Ti|耐腐蚀合金HastelloyC-4材料型HastelloyC-4德国型W,Nr,型NiMo16Cr16Ti美国型UNSN06455ISO型NiMo16Cr16TiHastelloyC-4是一种奥氏体低碳镍-钼-铬合金。耐yang化和渗碳的综合性能已经使得合金6235广泛用于化学和石化加工设备,这些设备往往都暴NiMo16Cr16Ti|耐腐蚀合金HastelloyC-4材料型HastelloyC-4德国型W,Nr,型NiMo16Cr16Ti美国型UNSN06455ISO型NiMo16Cr16TiHast。




【交货状态】 交货状态:无缝管:固溶+酸白,长度可定尺; 板材:固溶、酸洗、切边; 焊管:固溶酸白+RT%探伤, 锻件:退火+车光; 棒材以锻轧状态、表面磨光或车光; 带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货; 丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。 1.5、热处理制度    固溶处理:热轧板、冷轧薄板和带材1050~1090℃,空冷;丝材和管材1050~1080℃,空冷或水冷;棒材和环坯1080℃±10℃,空冷。 1.6、品种规格与供应状态    可供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、锻件和环形件。板、管、丝、带经固溶处理和酸洗后供应。棒材和环形件于热轧或锻造状态供应。锻件于锻造状态或经固溶处理后供应。 1.7、熔炼与铸造工艺    电弧炉熔炼或电弧炉+电渣重熔。 1.8、应用概况与特殊要求    已用于制造多种航空发动机的燃烧室火焰筒、加力扩散器、整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套以及飞机机尾罩蒙皮等零部件,投入成批生产使用。在550~800℃温度范围内长期使用后稍有硬化现象,使室温塑性下降。在1000℃以上的高温kangyang化性比同类用途的镍基合金稍差。


2023/2/22 9:00:51





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