汽车电动化已成为大趋势。然而，持续高速增长的巨量电池需求，推动了上游资源价格的暴涨，尤其是镍、钴、锂等金属，近年来价格上涨甚至**过10倍。建立一个成熟的电池回收再利用体系，对于从根本上缓解当前和未来供应链问题、推动中国从新能源汽车大国走向新能源汽车强国，有着重要且积极的意义。

燃油车时代，中国输在了起跑线。新能源汽车时代，中国企业技术上已经走到了世界**，产能上更是遥遥良好，借助循环再利用补上资源短板后，产业链的优势必将更为稳固。

工业和信息化部节能与综合利用司召开新能源汽车动力电池综合利用工作座谈会时，相关负责人表示将研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》和行业急需标准，健全动力电池回收利用体系，支持柔性拆解、再生利用等一批关键技术攻关和推广应用，持续实施规范管理，提高动力电池回收利用水平。

总体上看，中国的新能源汽车产业已经跑到了****，循环再利用可以补上资源短缺的短板。“眼下，动力电池回收利用市场相当*，大量资金涌入，大家都期望能在千亿级的市场分一杯羹。此时要尤为冷静，脚踏实地，真正实现从绿色能源到绿色回收。”

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