四川港口轨道扣板德标MTH压板工厂
钢轨伸缩调节器铺设一般规定：1.现场铺设时,单向钢轨伸缩调节器应按块双轨垫板的枕中心(尖轨尖端附近)确定钢轨伸缩调节器的铺设位置;双向钢轨伸缩调节器按其中一端的块双轨垫板的枕中心(尖轨尖端附近)确定钢轨伸缩调节器的铺设位29下心盘组装时，须使用FS型或BY-B、BY-A型防松螺母，并配套使用强度符合GB3098.1规定的10.9级、精度等级符合GB9145标准6g要求的螺栓，螺栓头部须有10.9级标记；装用BY型防松螺母时须安装符合GB/T7244标准的加重型弹簧垫圈，装用FS型防松螺母时，取消弹簧垫圈并安装符合GB/T6172要求性能等级为04级的薄螺母

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。

通过对固定弹条的预埋铸造挡肩的形和位置的改变,基本上可适用于各种轨道结构
可是，铁路的发展趋势在亚洲

对于不同的匹配进行了一些试验,以求为确定各种匹配下的孔型系数提供参考,也为现场处理孔偏差问题提供多种选择该耐磨机车合成闸瓦，包括瓦背和瓦托，所述瓦背部的两端固定连接有挡块，每个挡块的内部均开设有插槽，瓦背的部固定连接有瓦鼻，瓦鼻的两侧面均开设有横通槽，瓦鼻的前后两端均开设有竖通槽，瓦鼻的部开设有通孔，瓦背的部开设有散热孔，瓦背的底部固定连接有合成摩擦块


TF-Y型扣件为用于混凝土支承块整体道床的弹性分开式扣件 ,主要用于曲线地段初扣压钢轨的部件为弹片,因为弹片的弹性差,致使螺栓容易松弛和歪斜

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压导板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板。

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