2承载鞍、轴箱橡胶垫、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位,并按原方向组装
根据以上计算结果,当轨距为标准轨距1435mm、I型轨枕或Ⅱ型轨枕时,两股钢轨内侧安装6扣板,两股钢轨的外侧安装10号扣板
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产标准各种轨道扣板压板,主要是模锻生产工艺和铸造生产工艺两种。根据客户不同的要求定制生产。
昆山艾力克斯的扣板扣件生产非常注重质量控制和管理。我们的扣板扣件生产按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备,以确保我们所有的扣板扣件产品品质,达到客户的要求。
钢轨扣件联结钢轨与轨枕的中间零件,要求联结可靠,结构简单,便于拆装,还要具有弹性、减振和绝缘等性能,包括螺纹道钉、螺母、平垫圈、弹条、轨距挡板、挡板座和橡胶垫板等零件
弹性垫板的弹性主要来自其压缩变形,但也有一定限度
它是在秦沈客运专线成功应用WJ-2型弹性扣件的实践基础上,经优化设计和试验改进后提出的适用于客货混运铁路(速度200km/h、轴重250kN)无碴轨道的钢轨扣件5.道床板表面设置横向排水坡
我国秦沈线板式轨道上拟采用的弹条Ⅱ型分开式扣件
弹条Ⅲ型扣件无螺栓无挡肩扣件,由弹条、预埋铁座、绝缘轨距块和橡胶垫板组成
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
电梯压导板:T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。
AK:62、103、106、114、焊接肩。
KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于地铁扣件,铁路橡胶垫板,铁路螺栓,钢轨配件,火车机车配件,起重轨扣件,铁路道钉,轨距块,钢轨压板等