湖北A55轨道扣板德标MTH压板定制生产
转换设备也安装在钢岔枕上,为此需要设置耳用于转换设备的安装,该耳板与其他耳板的设置类似管片螺栓的常用表面处理有：热镀锌（热浸锌）、达克罗（俗称：锌基铬酸盐）、粉末渗锌、多元复合粉末渗锌等

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。


HM型弹条钢轨扣件是由德国慕尼黑技术大学HeramannMeier教授研发的,后将**转让给Vossloh公司
目前我国铁路上所用的钢轨有75Kg/m、60Kg/m、50Kg/m、43Kg/m、38Kg/m等几钟


轨距调整通过移动带有长圆孔的铁垫板以实现无级调整,整量为±10mm现有的列车速度高可达到300公里每小时，当列车以这样的高速度行驶到钢轨道岔区段时，轨道会受到大的横向力，加速轨道的磨损，养护维修工作量增加

到600℃时,进一步凝聚扩大成球状,此时成为索体组织,马氏体的针状晶粒消失,韧性可得到发挥

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压导板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于地铁扣件,铁路橡胶垫板,铁路螺栓,钢轨配件,火车机车配件,起重轨扣件,铁路道钉,轨距块,钢轨压板等