ALLoy218是一种良好的耐蚀合金,在低温下也具有良好的韧性,特别的耐腐蚀性能,能很好的抗咬死,高的强度和很好的耐高温氧化性能结合的合金。
一、ALLoy218化学成分:
碳 C :0.07~0.08,
硅 Si:3.70~4.20 ,
锰 Mn:7.50~8.50,
磷 P :≤0.040 ,
铬 Cr:16.00~17.00 ,
镍 Ni:8.00~8.50,
氮 N:0.10~0.80,
钒 V:≤0.20,
钼 Mo:≤0.75 ,
硫 S :≤0.030 ,
钛 Ti:≤0.050,
铝 Al:≤0.020,
硼 B: ≤0.0015,
铌 Ni:≤0.1,
锡 Sn: ≤0.05,
钨 W:0.15,
铁Fe:余量。
二、ALLoy218性能特性:1、热处理制度 1066℃保温然后水冷。此钢不能通过热处理进行硬化。2、加工性能 在低于816℃以下装炉,加热到1093℃,然后加热到1117℃,锻造后需要重新加热。3、焊接性能 用普通的焊接方法就可以焊接此钢。钨极钨氩焊是可行的,其焊接接头具有可与基体相媲美的性能;利用钨氩焊和相匹配的焊接材料也是可行的,其焊接接头具有比基体材料稍高的强度,性能稍低于基体材料。4、机加工性能 此钢的机加工性能比较差,只有304的50%左右。5、其他性能 此钢中可以以较低的成本提供只有含co和高Ni合金才具与的性能。在大多数的介质中,其耐蚀性都比304要好,在氯化物溶液中具有比316还要好的耐点蚀性能。室温屈服强度大约是304和316的两倍。此外,此钢还具有优异的抗高温氧化性能和低温冲击韧性。它的较的一个特性就是。此钢在600℃还具有与inconel718相似的优良的损性能,与其他的奥氏体不锈钢和双相不锈钢相比,具有优良的耐汽蚀性能,可以代替含Co的合金。
三、ALLoy218物理性能:密度(g/cm3):7.6,电阻率(nΩ.m)982,弹性模量(GPa):180。
四、ALLoy218对应牌号::0Cr17Ni9Mn8Si4N,美标:Nitronic60、Alloy218、ALLoy218。
ALLoy218应用领域:由于具有的损性能和高温性能,此钢主要用来制作阀门、泵等相关组件以及要求抗咬死性能的部件。 运输工业:目前,内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域,目前世界上只有美国将燃气轮机作为主战坦克动力,美国M1型系列坦克均装配了小型燃气轮机作为动力,效率高。启动快、马力大[6]。 GH5188(GH1材料牌号GH5188(GH1.2GH5188(GH1相近牌号HaynesAlloy88(HAUNSR30188(美国),KCN22W(法国)。表1-1%CCrNiCoWFeBLa0.05-0.1520.0-24.020.0-24.0余13.0-16.0≤3.0≤不大于≤1.250.20-0.500.0200.0150.00100。GH5188(GH1材料的jishu标准1.4GH5188(GH1化学成分见表1-由于饱和磁感应强度高,在制作同等功率的电机时,可大大缩小体积,在作电磁铁时,在同样截面积下能产生大的吸合力,由于居里点高。可使该合金能在其他软磁材料已经退磁的较高温度下工作,并保持良好的磁稳定性,由于有大的磁致伸缩系数,ji适于作磁致伸缩换能器,输出能量高,工作效率也高,该合金电阻率低(0.27μΩ,不宜在高频下使用。价格较贵,易化,加工性能差,添加适量镍或其他元素,可改善其加工性,1J22材料牌号1J22(Co50V,1.21J22相近牌号50КФ(),Permendur(英国),Supermendur(美国)。良好的抗化,抗热腐蚀,抗冷,热疲劳性能,并有良好的塑性和焊接性等,可用于制造工作温度较高,承受应力不大(每平方毫米几公斤力,见表的部件,如燃气轮机的室,合金Inconel600/NS312应用范围应用领域有:蚀中的热电偶套管v单体生产:抗化和碳化腐蚀化转换为化物:抗腐蚀合金。
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