编号:R30816
化学成分:
Cr:20.0
Ni20.0
Co:42.0
Mo:4.0
W4.0
NB:4.0
Fe:4.0
C:0.38
航空发动机被称为“工业之花”,是航空工业中jishu含量zui高、难度zui大的部件之一。作为飞机动力装置的航空发动机,特别重要的是金属结构材料要具备轻质、高强、高韧、耐高温、抗yang化、耐腐蚀等性能,这几乎是结构材料中zui高的性能要求。 借鉴以前在类似地点的经验通常会很有帮助,因为异种金属通常可以在偶有凝结或潮湿的情况下地偶联,而不会产生不利影响,这些影响的预测是困难的,因为腐蚀速率是由许多复杂的问题决定的。电势表的使用忽略了表面化膜的存在以及面积比和不同溶液(电解质)化学的影响。因此,不知情地使用这些表可能会产生错误的结果。侵袭率越大。并且螺栓会受到侵蚀。相反因为不锈钢与碳钢的面积之比很大紧固件和接头处可能会产生不利的面积比。应避免在不锈钢构件中使用碳钢螺栓应谨慎使用它们,并且仅用于初步评估。奥氏体不锈钢通常以双金属对形式形成阴极,因此不会受到腐蚀。奥氏体不锈钢与锌或铝之间的接触可能会导致后两种金属进一步。通过喷涂或在装配好的接头上打孔)或将金属彼此(例。
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