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河南郑州钢模板厂家桥梁钢模板加固的特点

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1、施工快捷、简便、基本不增加被加固构件断面尺寸和重量。
2、当原构件处于高应力状态时,宜采用卸荷方案,新旧材料的应变不同步。
3、加固钢板宜在2~6mm之间,若此厚度不能设计要求,可用湿式外包钢法或粘碳纤维法。
4、钢板端部锚固重要,处理不当易出现撕脱现象,属脆性破坏。
5、若加固梁柱钢板较厚时,建议采用外包钢法。此方法在增层及扛震加固中经常使用。
6、基层温度在5℃以下时使用粘钢法需辅以升温措施,加快固化。
7、框架节点负弯矩段构造较难处理,建议采用局部调幅法,尽量**粘贴梁底。
利用粘钢加固桥梁的优点有很多,如坚固耐,对桥梁结构的度和刚度加固;粘钢加固还具有施工的作用,在施工过程中干净利落,现在无湿作业;粘钢加固还具有灵活多样,在桥梁加固中灵巧和适应性好;经济合理,施工快,而且节约材料,很是受到桥梁加固施工的欢迎。


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