上海轨道M12LAS型MTH扣板定制生产
在预铺道岔上,配合电务部门安装转换设备,接通电源进行试验,使尖轨初步密贴摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或换

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。

作为轨下胶垫的材质以往多采用天然橡胶,但近年的研究动向是,为减小动静刚度差及改进动刚度特性,研制试铺了多种高分子复合材料的轨下胶,例如,一丙烯合成橡胶(EPDM)、聚酯合成橡胶(ESR)聚甲酸乙酯橡胶(CPU)等,目前,正向实用化阶段迈进
沟槽垫板，8mm塑料垫板

绝缘缓冲垫板周边凸肋并留有排水口以有效提高水膜电阻5.何谓转K2型转向架？有何结构特点？


锰的含量增多能使钢在加热时晶粒粗化,影响冲击韧性

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压导板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于地铁扣件,铁路橡胶垫板,铁路螺栓,钢轨配件,火车机车配件,起重轨扣件,铁路道钉,轨距块,钢轨压板等