进出口资讯摘录:
2020年11月5日,广州海关联合广州港集团正式启动“湾区一港通”,珠江内河码头和南沙港等沿海 港口的联动性不断加强,大湾区进出口货物通关效率。该以南沙港为枢纽港,珠江内河沿 江港口作为支线港,形成“两港如一港”的作业,实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放 行”,精简了在沿海港口办理手续。
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我司操作的各类化工品进口报关清关案例分享:
普通化工品:塑胶粒、树脂、天然橡胶、塑胶片、薄膜、汽车防爆膜、塑胶模具、电镀液、信息化学品、沥青、化肥、工业原料、化工产品、日用化学品等。
危险化工品:油漆、染料涂料、油墨、油、锂电池、胶水、粘合剂、胶黏剂、催化剂、,胶黏剂、催化剂、试剂、椰碳、木炭以及易燃性、自燃性、易爆性、毒害性,腐蚀性的危险化工品。
1.1普通化工品/危险化工品进口清关所需单证
1.装箱单(正本)
2.(正本)
3.贸易合同(正本)
4.右下角盖公章A4纸5份(制作提货委托书及换单委托书用)
5.货物情况申报表(我司提供表格客户填写)
6.中文MSDS
7.非危鉴定报告(非危品提供)、危险品分类鉴定报告(危品提供)
8.危险中文标签(危品提供)
9.产品运输UN号(危品提供)
10.代理进口协议
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进出口资讯摘录可忽略不看: 碳碳复材领域碳纤维需求量0.7万吨,占比11.2%。三大主要应用领域合计占据国内 需求的75.4%, 、压力容器、混配模成型、汽车等其他领域需求份额与** 份额相比存在差距,意味着我国碳纤维 应用在其他领域的市场需求有待,存在 广阔的发展空间。
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如何区分普通化工品和危险品
1.根据MSDS *2项,是否有危险标志,若有危险标志,一般认定为危险品。
2.根据MSDS*14项,是否有UN Number(危险货物运输*委品会编号),Cass(危险品等级)。
*1类 品(IMO CL1)
*2类 压缩气体和液化气体 (IMO CL 2.1 / 2.2 2.3)
*3类 易燃(IMo CLAss 3 with Packing Group IIIII)
*4类 易燃固体自燃物品和遇混易燃物品(IMO CL 4.1 /4.2 /4.3)
*5类 氧化剂和**过氧化物(IMO CL 5.1 / 5.2)*6类 毒害品和感染性物品(IMO CL 6.1/6.2)*7类 放射性物品(IMO CL 7)*8类 腐蚀品 (IMO CL 8)*9类杂类(IMO CL 9)
普通化工品/危险化工品进口及清关操作流程:
1.签署外贸合同(可代签外贸合同以及付汇)(1个工作日)
2.客户提供进口化工品所需资料(1-2个工作日)
3.确定产品的海关编码及要求,确认产品属性(危险品或非危化品)
4.运输 根据货物货量信息,包装尺寸,安排运输(海运/空运),安排发货到国内港口/。
5.货到目的港,好单证进行换单、报关、报检(危险品商检会查标签,包装等)(2-3个工作日)
6.海关放行,安排送货到工厂(送货时间1-2天时间,视工厂地而定)
7.商检调离(危险化工品需要商检调离)(到货后一周内)
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进出口资讯摘录可忽略不看: 随着应用“两直”的货物越来越多,车等货、找车难、找货难等问题也相伴而生。为此,天津“关 港集疏港智慧平台”应运而生。在这个平台上,关港双方信息深度交互,通过应用AI算法,实现了车、 货、船三方需求的智能匹配,解决了车与货互相等待的难题,打造了港口与企业间集疏运作业“零等待 ”的智慧物流。
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