宁夏轨道M16RF型MTH扣板供应商
按照铺设技术条件的要求,进行检查、调整和检耐磨机车合成闸瓦，包括瓦背1和瓦托16，瓦背1部的两端固定连接有挡块3，每个挡块3的内部均开设有插槽4，通过设置挡块3，将瓦托16的底部的两端固定安装在插槽4的内部，瓦背1的部固定连接有瓦鼻5，瓦鼻5的两侧面均开设有横通槽6，瓦鼻5的前后两端均开设有竖通槽7，瓦鼻5的部开设有通孔8，通过设置横通槽6和通孔8，有利于将瓦背1稳定安装在瓦托16上，防止瓦背1与瓦托16分离脱落

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。


HM型扣件就是把钢轨经由弹性垫板直接在混凝土枕承轨槽上,通过螺栓与预埋塑料套管紧固W型弹扣压件,并通过弹条外侧两臂的弹簧作用,使钢轨持久地扣着在混凝土枕上
但是，对整列车来讲，闸瓦与车轮间的摩擦力是一种内力，尚不能阻止车辆的运行，将此摩擦力转为外力，才能达到制动的目的


德国Koln蛋形减振扣件,Koln(科隆)蛋形扣件早用于Kolnu-Bahn隧道内,这种扣件有助于消除由隧道传至地面建筑物的振动与噪声摇枕弹簧装置采用两级刚度，每个转向架有10个外圆弹簧和14个内圆弹簧，内簧比外簧高10mm


硫能使金属降低塑性、耐磨性和耐蚀性

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压导板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于地铁扣件,铁路橡胶垫板,铁路螺栓,钢轨配件,火车机车配件,起重轨扣件,铁路道钉,轨距块,钢轨压板等