丁基橡胶（IIR）由异丁烯和少量的异戊二烯在低温下（-98℃~-103℃）聚合的弹性体，双键含量较少。
不饱和度越小，橡胶的硫化速度越慢，但耐腐蚀和老化。不饱和度为1.6%~2.0%的丁基橡胶分子量较大，硫化速度快，是用量较大的丁基橡胶。
外观白色，有冷流性，相对密度091~0.92，分子量为3W~8.5W，拉伸结晶。
耐透气性好，气密性是所有橡胶中较好的一种，比**胶高8倍。
化学稳定性高，不饱和度低，较好的耐热老化、耐天候老化尤其是抗臭氧和耐酸碱腐蚀，抗臭氧比NR高10以上。
冷冻不结晶，耐寒性好，Tg为-73℃，非极性，在醇、酮等极性溶液中溶胀很小，但不耐烃类溶剂。
电性能好，电绝缘性及耐电晕性比一般合成橡胶好，吸水性也低，可做绝缘材料，体积电阻可达1016 Ω/cm³，比一般合成胶高10~100倍。
减震性好，弹性低，吸收震动的能力大，在-30℃~-+50℃内，具有良好的减震性。
缺点：工艺性能差、硫化速度慢，不易于其他橡胶并用。粘着性和耐油性不好。生热大，常温下弹性较低。
应用：制造内胎、水胎、风胎、手套、气密性要求较高的制品。耐腐蚀容器及电线、电缆的绝缘皮层和外包皮。各种耐热耐水的密封垫片和防震缓冲器材。
改性：加入卤素改性。化、氯化等解决了丁基橡胶硫化速度慢和粘着性差的缺点。能与NR/SBR/CR等并用，具有佳的气密性、耐臭氧和耐化学腐蚀等机械性能。
公司倡导以“客户一”的宗旨，为了给客户提供、高效的售后服务，公司组建了独立的售后团队，客服进行一对一售后服务，定期对客服进行培训，加强客服的沟通能力，提高客服的沟通效率，给客服塑造较高的整体素质，从而快准的为客户解决问题。
贝洛新材，专注汽车发动机悬置支架定制15年。
广东贝洛新材料科技有限公司专注于橡胶硅胶非标件,连接器胶芯,汽车橡胶配件等