所以,即使两部件相对运动可以压紧时,也不可避免地只有部分区域实际接触。
而如果两部件需要相对运动,是必须留出一些间隙。
液压油就可能经过这些间隙流动,造成泄漏,特别是在压力较高,黏度较低时。
为了阻止泄漏,可以在相邻刚性表面之间设置密封件,几乎所有液压元件,都使用密封件。
绝大多数密封件是采用天然橡胶或人工合成的高分子材料制造的,有一定弹性。
柔性密封圈,通过预压变形和受压变形实现阻断。
在安装时通过预压发生局部变形,在承受液压力时再被进一步压紧,期望所形成的实际接触区,能够完全隔断或至少大幅度减少液流泄漏的通道。
实际接触区的状况取决于接触面的粗糙度,密封件的形状、硬度以及压紧力。
设置在无相对运动但又希望可拆分的部件之间的,被称为静密封。
设置在有相对运动的部件之间的被称为动密封。
公司产品主要应用在汽车减震用橡胶衬套、支架、吊耳、胶垫、防尘罩、控制臂、悬置、底盘,汽车电子用硅胶按键、密封圈、密封垫、密封条等汽车橡胶配件领域。长期配套与服务广汽集团、大运汽车、泰科、安费诺、海拉、法雷奥、美的、大疆、万和、长虹和艾默生等国内外100余家**企业。
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