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悬架衬套,东莞悬架衬套,悬架衬套非标件 - 贝洛新材

悬架衬套,东莞悬架衬套,悬架衬套非标件 - 贝洛新材 橡胶密封条主要流程包括炼胶、挤出硫化和后加工三部分。


在炼胶过程中,通过计算机严格控制各种原料配方和温度、压力、时间等加工条件。


制备粒状或带状的混炼胶,对PVC和TPE密封条一般可直接选购合适的粒子料直接供挤出加工。


橡胶密封条在实际生产中,一般都把挤出和硫序合在一起。


在挤出硫化过程中,各种粒状或带状的混炼胶和骨架材料共同经挤出机口模复合挤出,并经高温硫化,在此过程中,口模的设计制造和硫化的方式、条件对产品的性能和质量起着关键的作用,若口模设计不合理会引起密封条在挤出时压力和断面的波动,流道死角会造成胶料焦烧以及通过不同流道材料结合不良等缺陷。

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运用计算机软件进行流动状态模拟和数字化口模技术,可提高口模质量并缩短口模设计和制造的周期。


过硫和欠硫都会对产品质量带来不良的影响。


在硫艺方面,盐浴硫化因易产生对环境的污染已很少被采用,现在绝大部分工厂都采用微波和热空气联合加热的方式,通过计算机控制生产线各点的温度、速度、压力,可保理想的硫化条件和挤出质量。


根据密封条安装部位的不同,有些密封条需要在表面进行植绒、喷涂及在密封条夹持部位添加不干胶,这些工序通过专门的装置均可在线完成。


对于PVC和TPE密封条无须经过硫化,其他工序和橡胶密封条的挤出相似。


后加工过程可分为切割加工、模压成型(接头、接角)和后处理三个主要工序。

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在切割加工工序中,需要将密封条加工至所需的形状和尺寸,为保证其良好的加工精度和互换性,使用多工位联合加工设备可取得比较满意的效果。


在模压成型工序中,为保证精确的形状通常采用硫化成型的方法。


后处理工序包括线外植绒和喷涂,安装固定密封条的销钉和双面胶带以及精整修边工作,对于一些高档轿车,在后处理时植入传感器,当应力达到一定值后发出信号,可控制车窗升降电机的工作,并具有防止夹伤的功能。


公司配备有各种仪器,其中包括橡胶硫化仪,为了加迅速、方便和精确,公司采用硫化仪测定正硫化时间。
橡胶硫化仪为橡胶较优化配方组合提供了精确的数据,可精确测出焦烧时间、正硫化时间、硫化指数及较大、较小转矩等参数。
通过硫化仪,取得橡胶在不同配方下所产生的曲线,对成本和产品的质量进行比较,缩短研发时程,针对配方和原料的基本性能进行评价。
贝洛新材,专注悬架衬套定制15年。
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广东贝洛新材料科技有限公司专注于橡胶硅胶非标件,连接器胶芯,汽车橡胶配件等

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