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车用波纹管,东莞车用波纹管,车用波纹管非标件 - 贝洛新材

车用波纹管,东莞车用波纹管,车用波纹管非标件 - 贝洛新材 一、物理性能:


橡胶垫片的物理性能主要取决于配方一混炼和硫艺(包括硫化的压力、温度、时间等)。


通常,硫化一模压的压力应不小于9.8MPa,温度为160~185C,时间为3~15min,视胶种而异。


为了提高生产能力,硫化一模压后的橡胶垫片尚应静置于烘箱内,在均匀的温度下,保温一定的时间,较终完成硫化过程。


物理性能将随使用时间和温度的增高而恶化。

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二、压缩*变形率:


衡量垫片材料弹性恢复能力和确定使用温度极限的重要依据。


在允许的使用温度下,其值越小,弹性恢复性能越好,对垫片的密封性能和平均寿命越有利。


压缩*变形率将随温度和时间的增加而增大,而且与橡胶的分子量、硫化剂、补强剂和其他助剂等有关。


在生胶一定的前提下,主要取决于硫化剂的类型与较佳量的配方。


三、撕裂强度:


反映了垫片对缺口的敏感性和在承受一定的压力下,抗开裂的能力。


撕裂强度低的垫片在装拆板片就受压状态时尖角处易开裂,这对免粘式垫片尤其重要。


橡胶经老化(时效)处理后,其物理性能变化程度对垫片的耐温能力和使用寿命有明显影响。


四、硬度:


衡量橡胶制品硫化程度好坏的指标之一,对垫片的耐温性能有一定影响。


硬度较高,垫片的使用温度也较高。


公司拥有橡胶**配方,配方由生胶、硫化防老剂补强剂体系、防护体系、补强体系、软化体系组成,为了研究硫化胶性能与产品实际使用性能及混炼胶工艺性能之间的关系,公司在配方上不断加大研发,根据具体的工作条件、介质种类、使用温度、工作压力和应用状态等综合要素进行不断尝试,不断研发适合客户需要和橡胶特性的橡胶配方。
贝洛新材,专注车用波纹管定制15年。
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广东贝洛新材料科技有限公司专注于橡胶硅胶非标件,连接器胶芯,汽车橡胶配件等

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