Incoloy 825
型号: Incoloy 825
碳 C: 0.04
硅 Si: —
锰 Mn: —
铬 Cr: 21
镍 Ni: 42
钼 Mo: 3
钴 Co: —
钨 W: —
铝 Al: —
铜 Cu: 2
钛 Ti: 1
铁 Fe: 30
其他(％): — 2012年，**高温合金消费量为28万吨，占钢铁总消费量的0.02%，市场规模达100亿美元。目前来看，**范围内能够生产航空用高温合金的企业不过50家，主要集中在美、英、法、德、俄、日等国，整个具有较为明显的寡头特征。在涉及航空应用领域的高温合金钢产品，发达国家均视其为战略军事物资，对外进行严密管控。 760℃800MPa级高温材料铸造高温合金 铸造高温合金是指可以或只能用铸造方法成型零件的一类高温合金。其主要特点是：有宽的成分范围由于可不必兼顾其变形加工性能，合金的设计可以集中考虑优化其使用性能。如对于镍基高温合金，可通过调整成分使γ’含量达60%或高，从而在高达合金熔点85%的温度下，合金仍能保持优良性能。有广阔的应用领域由于铸造方法具有的特殊优点，可根据零件的使用需要，设计、制造出近终形或无余量的具有任意复杂结构和形状的高温合金铸件。根据铸造合金的使用温度， 可以分为以下三类：类：在-253～650℃使用的等轴晶铸造高温合金这类合金在很大的范围温度内具有良好的综合性能，特别是在低温下能保持强度和塑性均不下降。如在航空、发动机上用量较大的K4169合金，其650℃拉伸强度为1000MPa、屈服强度850MPa、拉伸塑性15%；650℃，620MPa应力下的持久寿命为200小时。 已用于制作航空发动机中的扩压器机匣及发动机中各种泵用复杂结构件等。二类：在650～950℃使用的等轴晶铸造高温合金这类合金在高温下有较高的力学性能及抗热腐蚀性能。例如K419合金，950℃时，拉伸强度大于700MPa、拉伸塑性大于6%；950℃，200小时的持久强度大于230MPa。这类合金适于用做航空发动机涡轮叶片、导向叶片及整铸涡轮。三类：在950～1100℃使用的定向凝固柱晶和单晶高温合金这类合金在此温度范围内具有优良的综合性能和抗氧化、抗热腐蚀性能。例如DD402单晶合金，1100℃、130MPa的应力下持久寿命大于100小时。这是国内使用温度高的涡轮叶片材料，适用于制作新型高性能发动机的一级涡轮叶片。随着精密铸造工艺技术的不断提高，新的特殊工艺也不断出现。细晶铸造技术、定向凝固技术、复杂薄壁结构件的CA技术等都使铸造高温合金水平大大提高，应用范围不断提高。 760℃800MPa级高温材料粉末冶金高温合金

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