上海起重轨M12LA型MTH扣板供应商
主要结构特征如下:1.扣件结构为带铁垫板的弹性分开式结构2.1试样制备：采用**刀具，在橡胶垫板上以一条沟槽为中心，切取直径为30mm的圆形试样，并测试样中型部位无沟槽处厚度三点，取平均值为压缩前厚度

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。

有碴轨道一般不需要考虑可调问题,因为它有足够的调整吸收能力
本扣件京原线北沟隧道整体道床中试铺

构件的抛丸除锈工艺显然不到连接摩擦面处理的要求,实际的抗滑移系数值较低2各型橡胶垫板、橡胶弹簧检修时须符合下列要求：


扣板设置和轨距调整，如前所述,每块扣板有两个号码,对于50kg/m钢轨用扣板式扣件,共设5种不同型号的扣板:0-2、-6、8-10、12-14、和16-18;对于43kg/m钢轨用扣板式扣件,也设种不同型号的扣板8-10、12-14、16-18、20-22和24-26

昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于地铁扣件,铁路橡胶垫板,铁路螺栓,钢轨配件,火车机车配件,起重轨扣件,铁路道钉,轨距块,钢轨压板等