湖南钢轨M8型MTH扣板生产工厂
8.用于驼峰的小号码对称道岔,其绝缘接头置应符合信号设计规定进一步的，所述瓦托的上表面活动连接有耐磨钢板，所述耐磨钢板的水平长度值与瓦托的水平长度值相等，通过设置耐磨钢板可以延长闸瓦在工作过程中的摩擦使用寿命，提高了闸瓦的适用性

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。

日本、法国、澳大利亚习惯用弹片式扣压件,而德国、英国、荷兰和则多用弹条式扣压件

曲线外轨高，为了平衡列车通过曲线时的离心力，需在曲线外轨设置高

对钢表面预处理要求不高,一般抛丸至Sa2级即可,允许表面残留10%以下的小块锈斑e)主摩擦板背面和斜楔体安装面间隙大于3mm时调整，组装垫圈厚度为2～8mm；


12.无螺栓扣件fasteningswithclipsfixeddownwithoutthreadedparts不需用螺栓一螺母或螺旋道钉一预埋套管紧固扣压件的扣件

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