浙江M8型MTH压板工厂
(2)桥上无缝道岔钢轨强度、稳定性、道岔部件强度、道岔钢轨断缝、尖轨位移、心轨位移以及转辙器、辙叉与桥梁的相对位移检算应符合相关规定根据选择并准备4号和6号轨距挡板，适当准备3号、5号和7号轨距挡板，以备轨距不合适时调整轨距之用

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。


对于混凝土枕钢轨扣件来说,轨枕和螺道钉之间联结牢靠是首要条件
目前，我国能够有较强的、成熟的自我开发和制造能力的企事业单位并不多见，在上的**业的研究与制造商家也较少

块下或枕下橡胶垫板采用微孔甲酸乙酯合成橡胶,静刚度为15MN/m,而轨下胶垫静刚度为20MN/m,每组扣件节点刚度为9MN/m无挡肩扣件：混凝土轨枕或混凝土整体道床上不设承轨槽，由钢轨传来的横向荷载主要由埋设挡肩或紧固铁垫板的锚固螺栓承受和摩擦力克服，承载能力相对较小，由于不设挡肩，特别适合无砟轨道尤其是板式轨道使用

弹片的设计扣压力4kN,调高量为0mm(轨下10mm,铁垫板下30mm),每股钢轨的左右调整量调整为士10mm,扣件节点静刚度约70kN/mm

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