海南M12LA型MTH压板生产工厂
产生原因(1)可动心轨轨距过小,而菱形短轴处的轨距又不大其中，每块轨道板在梁缝（包括桥台处梁缝）两端各设4根（设于承轨台中间部位）剪力销端刺与路基过渡段、桩板与路基过渡段及道岔前后处的轨道板剪切连接见后述“路基部分”

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。

是早期用于无碴轨道上的K型刚性扣板扣
减振器外形为椭圆，橡胶圈与承轨扳、底座硫化成整体，可避免应力集中，延长使用年限


铁垫板上设有T型螺栓底座和挡肩,通过拧紧T型螺栓螺母紧固弹条扣压件,扣着联结钢轨与铁垫板,T型螺栓扭力矩为80~100Nm由以下7部分组成：

因此早在1953年我国便开始进行钢筋混凝土轨枕和配套扣件的研究

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