(5)消灭大轨缝,换长度不足的短轨,消除因行而拉大的轨缝,补足并上紧防爬设备调高垫板分轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板两种,分别放置于轨下垫板与铁垫板之间和铁垫板下弹性垫板与轨枕或轨道板承轨面之间
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。
分离板贯穿式三层弹性基板
弹簧道钉是用圆形或方形的弹簧钢制成,型式很多,因其扣压钢轨的部分具有一定的弹性变形,能大大缓减钢轨的振动
孔长与力行的抗滑移试验仅有中、美各一组,测得的抗滑移承载力为孔长与受力方向垂直时的98%和90%将原在钢轨与铁垫板挡肩间仅起绝缘和缓冲作用的绝缘块增加不同厚度的规格以实现每股钢轨左右位置±2mm(轨距±4mm)的微小调整,大调整时再换不同号码的轨距挡板,减小钢轨左右位置(轨距)调整时换不同号码的轨距挡板成本4)扣件阻力按常规阻力设置
扣件用弹片的上肢扣压钢轨,用弹片的下肢保持轨距,用螺旋螺栓(下部为螺旋、上部为螺栓)紧固弹片
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