吉林轨道M10型MTH扣板定制生产无砟高速道岔平面调整作业(1)通过调换轨距块(轨距调整片)和缓冲调距块(偏心锥)来实现转K2型、转8A型转向架技术特征对比
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。
扣压件的扣着方大致有有螺栓式和无螺栓式2种
铁道部也不例外，将逐渐取缔石棉、中磷、高磷闸瓦的使用，根据高速、重载的发展趋向，开始推广应用非石棉合成闸瓦
轨下胶垫在使用过程中刚度的增长率是一项十分重要的技术指标,国外铁路有的专门为此规定了其增长限值,如俄罗斯规定轨下胶垫刚度增长到130MN/m时即被淘汰2、墙板钉：牙山角度为60O，（也可依客户要求生产，如45O±5O）尾尖角度为25O±3O
9.从适用的轨道类型分
扣件分为有砟轨道扣件和无砟轨道扣件
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