扣件系统技术参数:1.扣压件初始扣压力不小于10kN螺栓性能等级的含义是通用的标准,相同性能等级的螺栓,不管其材料和产地的区别,其性能是相同的,设计上只选用性能等级即可
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。
Vossloh3300钢轨扣件系统,主要有FF300承轨槽式和DFF300承压基板式2种
木枕依靠道钉、铁垫板与钢轨相连
缺点:滞后损耗较大4.根据权利要求1所述的一种公路护栏用扣板,其特征在于:所述横向护栏(5)的两侧面均固定连接有指示牌(9),且指示牌(9)的外表面喷涂有荧光涂层
改进前的直结8型扣件,铁垫板的固定方式与直结5型扣件相同,即通过T形螺栓和装有螺栓卡座的预埋套管来紧固铁垫板
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