3.钢轨伸缩调节器铺设时,应与两端线路钢轨联(5)底座面设置隔离层
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铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。
调高靠调整垫片,调距靠轨距楔块
下面分别对轨道几何尺寸进行介绍
设螺栓的屈服强度为Re,抗拉强度为fbt,螺栓效截面积为Aeff,止应力σ,剪应力2、该具有防脱功能的火车闸瓦钎,通过设置防滑线,能增大该装置与闸瓦之间的摩擦力,以减小闸瓦脱落的可能性,通过设置钎体为合金钢材质,能使该装置方便整体锻压且便于后期热处理以提高该装置的耐磨性
该扣件的轨距调整能力直线地段为+12~-16mm,曲线地段为+8~-20mm
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