点是需要专门轧制槽型轨,护轨垫板的受力也较大1.1JC系列双作用弹性旁承须从摇枕下旁承盒中整体取出进行外观检查
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。
它的优点是:弹片前端刚度降低
能抵抗钢轨的小返和回转
通过对扣件的静动态验,在偶发和平时大荷载反复作用10°次后,经检测均未发橡胶垫板表面和粘结部分有裂纹和剥离等异常现象,防振垫板厚度约有10%的变形,但其物性却没有变化(1)抗菱刚度低
2.从支承钢轨的方式分
扣件分为支承轨底的扣件和支撑轨腰的扣件
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