辽宁QU100轨道压板45号钢铁路扣板制造工厂在密贴检查处,当尖轨与基本轨间的间隙大于等于规定准值时,不得接通道岔表示a)金属挡根部裂纹；
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。
因此增大无碴轨道区间的绝缘电阻,提高每组扣件及板内配筋的绝缘性能是非常必要的
曲线高的大限度，曲线上设置高过大时，若列车以低速度通过或停车，必会产生较大的向心力，甚至有倾覆的危险
扭矩法紧固
对大六角头高强度螺栓连接副来说,当扭系数K确定之后,由于螺栓的轴力(预拉力)P是由设计规定的,则螺栓应施加的扭值M就可以容易地计算确定,根据计算确定的施工扭力矩值,使用扭矩扳手(手动、电动、风动)按施工扭矩值进行终拧,这就是扭矩法施工的原理5.5除另有规定外，各连接部仍采用和原车一致的连接件
扣件的大调高量为20mm
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