在叉心处起道时,可根据产生的“吊板”量适当增加原有起道量;同时,做好人工捣工作,尤其要加强叉心处人工补捣②基础变形要求高,建于坚实、稳定、不变形或有限变形的基础上,无砟轨道的高低调整能力有限(主要通过扣件系统),一旦下部基础变形下沉出其调整范围,或导致上部轨道结构裂损,其修复困难
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铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。
它直接影响扣件拧紧力的稳定程度、扣压件的应力波动和抵抗钢轨小返的能力
2喷漆后的合成闸瓦进行成品检查
通过对单栓试件的试验研究,得到接接头一个螺栓抗剪承载力的变形准则表达式7.1橡胶套表面裂纹深度大于5mm或橡胶体和金属部分剥离时换
如因钢轨、绝缘轨距块、和轨枕等制造偏差(轨枕制造偏差指预埋铁座埋设位置偏差)造成绝缘轨距块不能入位,不得用锤子敲击,应在钢轨内侧将11号轨距块换为9号绝缘轨距块
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