借鉴国外无碴轨道技术与成熟经验,充分利用国内对无碴轨道研究、验证的成果,进行系统集成、创新,形成具有自主知识产权的CRTS有挡肩、无挡肩板式,双块埋入式、式系列无碴轨道技术体系MnS的熔点(1600℃)**始锻(轧)温度,并在高温下具有一定的塑性,可防止因FeS而导致的热脆现象
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产标准各种轨道扣板压板,主要是模锻生产工艺和铸造生产工艺两种。根据客户不同的要求定制生产。
昆山艾力克斯的扣板扣件生产非常注重质量控制和管理。我们的扣板扣件生产按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备,以确保我们所有的扣板扣件产品品质,达到客户的要求。
进一步的,所述瓦托底部与瓦背的部固定连接,瓦背的材质为合成树脂、铁粉、石墨、特殊橡胶纤维、氧化铝等材料的配比形成的合成材料,便于将整个闸瓦安装在机车的瓦托上
(2)形状尺寸
板式轨道60kg/m钢轨直结4型、直结5和直结8型扣件,采用60-10-13型轨下胶垫,其外形尺寸(图2.)为180mm×140mm×10mm
试板宽度取为120mm,芯板度为20mm,盖板厚度为12mm其中,曲线地段的临时端刺挡块应在底座板连接前设置临时(或过渡)侧向挡块
锁定轨温的性质:①锁定轨温是“零应力轨温”②锁定轨温是轨温变化度依据③锁定轨温是和钢轨长度相关统一的量
昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于地铁扣件,铁路橡胶垫板,铁路螺栓,钢轨配件,火车机车配件,起重轨扣件,铁路道钉,轨距块,钢轨压板等