通过换不同刚度的轨下垫板可分别适应350km/h客运专线和250km/h客运专线(兼顾货运)的运营条件锰与硫形成熔点较高的MnS
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产标准各种轨道扣板压板,主要是模锻生产工艺和铸造生产工艺两种。根据客户不同的要求定制生产。
昆山艾力克斯的扣板扣件生产非常注重质量控制和管理。我们的扣板扣件生产按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备,以确保我们所有的扣板扣件产品品质,达到客户的要求。
轨距无级调整±10mm
这种扣件结构简单,联结紧密,弹性优良,扣压力大,钢轨抗爬阻力高,抗钢轨小返能力强,可在轨枕工厂预组装,装卸方便,养护维修少,使用安全可靠,寿命较长该扣件适用于无碴轨道,改变轨距挡板型号可用于不同类型钢轨,还可用于高为180mm的曲线轨道地段
试板制作时,聚氨酸富锌的涂层厚度比较均,在60~75μm之间,醇酸铁红的涂层厚度多数在50~75μm之间,少数过了100μm采用了常接触式弹性旁承,该转向架对侧滚振动控制加强,振动转动中心降低,有效减少了爬轨和脱轨的可能性,尤其提高了高重心货车的脱轨安全性
当曲线半径R≥350m时不需加宽;当曲线半径350m>R≥300m时,轨距加宽值为5mm;当曲线半径R<300m时,轨距加宽值为15mm
昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于地铁扣件,铁路橡胶垫板,铁路螺栓,钢轨配件,火车机车配件,起重轨扣件,铁路道钉,轨距块,钢轨压板等