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一些城市也加入了这场围剿,出台了禁用或有偿使用的法令。因而有媒体欢呼:塑料袋正在范围内开始“失宠”,它的“末日”要到了。有资料表明,塑料袋早是一名欧洲工厂主于192年发明的。自它出生那天,环保当局遇到了和大禹同样的难题——是“堵”还是“疏”?到目前为止,对付废弃塑料制品的办法主要是“埋”,这显然是无奈之举。澳大利亚人近日指出了一条希望之路,**不腐的塑料制品终于遇到冤家——火神。有说,该国研究人员正在研究一种一举两得的方法,既可减少燃烧废塑料所产生的大气污染,还可以减少炼钢所需的煤和焦炭的用量。
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随着*二批货物5月19日抵达哈萨克斯坦扎那诺尔油田,吐哈油田工程技术研究院今年已出口泥浆助剂产品24吨。近年来,借助一批具有自主创新的产品和技术,吐哈品牌香飘海外石油市场。,吐哈气举采油技术服务哈萨克斯坦扎那诺尔油田。经过两年的攻关研究和反复试验,实现预防硫化氢腐蚀的目的,形成4类1种规格的防硫化举工具系列。技术人员针对这些工具进行配套组合,开发出具备压裂、排液、气举完井生产等3项功能的新型工艺,达到快速、返排的目的,可限度降低入井液对油井造成的二次污染。
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绿色轮胎一般可降低滚动阻力26%左右,节油3%-8%,同时将轮胎的耐磨耗、低噪音、干湿路面抓着力等性能指标保持在较理想的水平上。据米其林公司统计,如果轮胎滚动阻力减少2%,每辆车每年可以节省23升燃油。而溶聚丁苯胶、稀土丁二烯橡胶、高基丁二烯橡胶等符合高性能轮胎高速、节能、安全、环保的要求,是生产绿色轮胎不可缺少的橡胶新材料。凤菊说,溶聚丁苯胶具有较高的防滑性能,且不增加滚动阻力。目前我国已具备供应溶聚丁苯胶的条件,如石化高桥公司年产1万吨溶聚丁苯胶装置生产的产品已得到市场认可,石油*山子公司年产1万吨溶聚丁苯胶装置将在21年投产。
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由于不会产生流道凝料,因此可减少树脂用量。带有热流道的模具成本一般会增加近1万日元,而新型成型机不仅降低了模具成本,还能进行没有流道及浇口的成型加工。为了实现小型化,螺杆改成了平板形状。平板上切有螺旋状沟槽,树脂可在沟槽中从外侧流向,在螺杆及其相对的模盘之间施加剪切应力,即可搅拌树脂。机器另外设置了将树脂送入模具内的柱塞。采用平板型螺杆的好处并不仅仅是可实现成型机的小型化。一般螺杆为确保耐久性,在表面增加涂层,以提高硬度。
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