韩国LGMMALGSMMAHX238SMMA阻燃工厂应用提供
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拜耳聚碳酸酯模克隆为“i-mode”概念车设计提供了巨大空间。除车窗外，“i-mode”装配有聚碳酸酯材料整合发光二较体（LED）的车前灯，优於**玻璃和普通玻璃，能耗较低、寿命预期较长。它比玻璃轻质，且无须抛光，精巧的透镜几何尺寸比普通玻璃具有更高的精密度，且其制作工艺更为经济。与**玻璃相比，模克隆聚碳酸酯树脂不仅更坚固且更为耐热，还具备更高的折射率，这意味着准直透镜能够变得更为轻薄。在汽车前大灯方面，巴斯夫推出了UltradurB456(P)，可直接镀金，*进行底漆，这种树脂的表面质量，光泽度尤其受**。

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而新工艺如高温快速脱硫法、高温连续脱硫法均属同一类型的生产工艺，采用这两种方法生产，操作工艺条件不易控制，大家都知道橡胶是热的不良导体，在短时间内要使硫化胶粉达到理想的溶胀状态是不大可能的。这两种方法生产出来的再生橡胶其半成品，即脱硫胶粉表面烂而黏，胶粒内部仍是硫化橡胶的三维空间网状结构。所谓立式干态脱硫法是利用水油法的设备，只是在配方的配比上做了些调整，而脱硫的工艺条件仍然是水油法的再生工艺条件。年代末8年代初，高温高压动态脱硫法在国内再生橡胶行业问世，在诸多新的再生工艺方法中，惟*高温高压动态脱硫新工艺一经问世，显示出它一定的生命力，目前国内再生橡胶行业其生产工艺，可以说是高温高压动态脱硫法一统天下。硫化胶脱硫再生方法近半个世纪以来，纵观再生胶行业的发展，科学家们无不致力于脱硫工艺的改革与创新。所谓脱硫，是把废旧橡胶经过化学的与物理的加工处理后，使弹性硫化胶部分解聚，分于的网状结构受到破坏，成为不具有弹性而恢复其可塑性和磁性，并可重新获得硫化的混炼胶，而不是把硫化橡胶中所结合的硫原子与橡胶分子完全脱离开来，也不可能使硫化胶还原到生胶的结构状态。

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另外废旧塑料焚烧法还存在着投资大、设备损耗和维修运转费用高的问题。生填埋法与焚烧法相比，废塑料的卫生填埋法具有建设投资少、运行费用低和回收沼气等优点，成为现在**广泛采用的废塑料终处理方法。，北京市城区周围的几座大型现代化垃圾填埋场中，塑料垃圾比重很大。在填埋过程中只要合理调度，操作机械化，可以大幅度减少处理费用。但废旧塑料由于密度小、体积大，占用空间大；塑料废弃物难以降解，填埋后将成为垃圾，当真成了“不朽之物”；塑料中的添加剂析出后还会污染土壤和水体资源。

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己内酰胺是锦纶纺丝和工程塑料的重要原料。近年来，我国己内酰胺的生产能力快速发展，但仍远远落后于下游锦纶纺丝、工程塑料等加业的发展速度。由于其技术瓶颈高、前期投入大、工程建设复杂、安全生产难度高，民营企业投资该领域难度较大。不过，中石化*的己内酰胺生产技术已处于世界先进水平，改变了国内己内酰胺技术长期依赖进口的局面。“巴陵恒逸”成立后，将依托中石化强大的技术支持和完善的管理方法，在技术人员、资本结构、工程建设等方面有显著提升，恒逸也借此进入产业链前端。

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