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在“九五”的年将该技术列入“九五”攻关项目,自然基金也将RP列为先进制造技术的资助项目,同时,“九五”科技攻关中,把先进制造技术列为资助的领域之一,而先进制造技术中的几项重要内容,如精密成形、C:D推广应用、并行设计和并行工程、敏捷制造、虚拟制造等技术方面都与RP有关,甚至主要以RP作技术支撑。这标志着国内的RPM技术研究开始迈上一个新台阶。我国先后发展了SL:、LOM、FDM、SLS四种RPM工艺、装备及配套材料,其科技成果已经商品化。
荷兰利安德巴塞尔HifaxTKC220P1聚烯烃冲击性能好工厂应用销售性能:
荷兰**迪纤维公司(*Dyneema)和Capewell出席今年柏林-勃兰登堡航天展览会。迪(Dyneema)是一种聚纤维,质量轻,适用于空运货物设备。航天市场发展部门经理DietrichWienke将会在展览会期间参加一些私人会议。在28柏林航天展览会上,由Dyneema制造的空运货物网和Capewell系统制作的新平台将同时推出。该网以Dyneema纤维为原材料,恶劣环境下仍性能优异。
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日前,优龙海洋工业涂料有限公司成功研发出“生态环保新一代无溶剂智能防腐涂料”系列产品。据了解,该系列产品主要用于海洋工程、船舶制造与维修等领域。为了在涂料生产技术领域取得发展,优龙公司还在南京化学工业园投资2亿元,建设生态环保高技术先进涂料和**高压水射流表面处理新工艺相结合的研发以及大型生产、销售和工程技术服务基地。目前,优龙生态环保新一代无溶剂智能防腐涂料及ES31等产品已通过了海事组织涂层新标准(PSPC)的相关认证。
荷兰利安德巴塞尔HifaxTKC220P1聚烯烃冲击性能好工厂应用销售特性:
色差是注塑中常见的缺陷,色差影响因素众多,涉及原料树脂、色母、色母同原料的混合、注塑工艺、注塑机等,在实际的生产过程中我们一般从以下五个方面来进行色差的控制。消除注塑机及模具因素的影响要选择与注塑主品容量相当的注塑机,如果注塑机存在物料死角等问题,更换设备。对于模具浇注系统、排气槽等造成色差的,可通过相应部分模具的维修模来解决。必须首先解决好注塑机及模具问题才可以组织生产,以削减问题的复杂性。消除原料树脂、色母的影响控制原材料是解决色差的关键。尤其是生产浅色制品时,不能忽视原料树脂的热稳定性不同对制品色泽波动带来的明显影响。鉴于大多数注塑生产厂家本身并不生产塑料母料或色母,这样,可将注意的焦点放在生产管理和原材料检验上。即加强原材料入库的检验;生产中同一产品尽可能采用同一厂家、同一牌号母料、色母生产;对于色母,我们在批量生产前要进行抽检试色,既要同上次校对,又要在本次中比较,如果颜色相差不大,可认为合格,如同批次色母有轻微色差,可将色母重新混合后再使用,以减少色母本身混合不均造成的色差。
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