尖轨相对于基本轨的降低值偏差过1mm且影响行车稳定性时,可通过换不同厚度的基本轨轨下橡胶垫板,调整尖相对于基本轨的降低值9.27.1转K4、转K5型挡键:ZCZ53-00-01B;
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。
又改可调衬垫不再设在轨下胶垫下而在铁垫板下
在这种修式下,无论在何种情况下我们都应大程度地水硬性支承层的完好性
当铁垫板下调高量小于等于10mm时选用I型,大于10mm时选用Ⅱ型3.槽钢弓形制动梁或组合式制动梁
WJ-I型扣件,九江长江大桥南北引桥总长5870m,全部为跨度40m的无砟无枕混凝土梁
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