1、广告投放媒体类型选择
专门针对广告受众所做的调查数据显示,在我国广告的接触类型中,通过车身广告接触喷绘和电子屏广告的调查对象比例较高,达到了总数的83%,这和受众选用的交通工具、接触地点密切相关;在候车区域接触过霓虹灯广告牌、灯箱广告的调查对象比例则**过了70%;因此,广告主在进行广告投放媒体类型选择时,电子屏广告是效果较佳的媒体类型,可**考虑。
2、广告投放时间
有研究机构进行市场调研后发现,受众接触广告的时间多是在上下班、逛街、候车以及在高速路上的时候,其中的多数人会利用等红绿灯或等车空闲时间来看广告。
同时,受众在周末和工作日外出时注意广告的情况有所不同。这是因为,在周一到周五上班和上学、购物期间,81%的人每天有固定路线,而周末逛街、访友,外出的目的和心情不一样,与户外媒体的关系自然也会不同。
这种现象显现了受众户外活动与户外媒体之间的规律,即户外媒体的黄金传播时间是周末,也就是说,户外媒体的黄金时间是周末和上下班时间。所以,对于想在户外媒体宣传品牌的广告主而言,选择黄金时间投放广告,可获得事半功倍的效果。
3、广告投放地段选择
有业内*曾表示:"受众较经常接触的广告地点,首先应该是繁华商业区,其人数基本可以达到80%;其次是街道两旁和交通工具,约有60%左右的人通过它们对广告有所接触;**过50%的人在候车地区可以接触到广告;30%-40%的人在住宅区、电话亭和地铁站曾接触过广告;最后有20%-30%的调查对象在火车站、机场和工作的地方接触到广告,20%的人在高速公路上接触到广告。"
从以上数据可以看出,受众对非商业区广告比商业区广告的印象应该更为深刻,因为商业区的广告数量一般都比较多,很容易对受众专注某一个广告形成较大的"干扰"。机场和高速公路广告虽然接触少,但接触此类广告的受众高端人群应该占比较大。因此,对相关广告主而言,不同的受众群体具有的价值也应是不一样的,新技术电子消费品**商业街区,高端品牌追逐机场、高速路广告,不是没有道理的。
所以,广告主不能只把眼睛盯在繁华的商业区内,非商业区、机场、高速公路、大型高档社区同样是广告值得选择的投放地段,而且还要注意不同品牌,不同受众人群,所投放地域的区分。
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