可动心轨辙叉是由翼轨、心轨、叉跟轨及联结零件等组成的拼装式结构,利用间隔铁和高强度螺栓将心轨跟端(或叉跟轨)与翼轨跟端牢固联结,形成稳定、可靠的框架及传力结构转K4转向架
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。
再用弹片扣压件通过扣件螺栓把钢轨与铁垫板紧固起来,扭力矩为60Nm,靠铁垫板挡肩承受横向力作用
我国设计,伊朗德黑兰地铁枕式整体道床用
接头主滑动到接头破坏称为擦一承压连接段,承压型高强度螺栓连接指的就是这一阶段的常用的有:5.8级、6.8级、8.8级
5.不分开式扣件directfast通过或不通过铁垫板直接把钢轨固定在支承结构上的扣件
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